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ボンネットとダミーのエアインテークダクトの隙間が無いように手当をして今日最終取り付けをしました。



ダクトの裏側にはボルト+台座を 重曹+瞬間接着剤、重曹+２液性エポキシ接着剤、グルーガン の3種類を複合して固定してあります。

このボルトを元ウインドウォシャーノズルが付いていた穴に表側から通してボンネット裏側からナットで固定しました。

万が一のことも考えて両面テープも併用しました。

ミラ ジーノ のフロントグリル改造の作業をしています。

グリル外枠の大きな欠けや凹みの修正は2液性レジン+タルクのパテで行っていますが、硬化後に削っていて小さな修正は高速硬化のUVレジン+タルクのパテで行っています。

盛って修正して紫外線を当てれば即硬化し、その後すぐ削り磨きができるのが良いです。

昨日ブログに書いた半袖シャツなのに耳当てをしていたクロスバイク乗りの件を知り合いに話したら、「もしかすると補聴器とかの防風のためかもよ。」と言われました。

耳に付ける補聴器とか集音器は意外と風切り音が発生するのだそうです。

知り合いは耳掛け式の補聴器を使っているのですが、歩いていても風が吹いている時にはかなりのノイズが発生するそうです。

「TVのロケの時にマイクに付いているアメリカンドッグみたいなカバーと同じ（役目）かもよ。」と言われ「それもあるかも。」と納得しました。



これは今年の冬用にすでに購入した自分の耳当てです。