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９月26日から発売を開始したファミマの 北海道仕込みの5種味噌 味噌ラーメン を息子が気をきかせて私に買ってきてくれましたので早速実食。

麺はちょっと太めのいわゆるコンビニ麺で麺自体はとても美味しいという訳ではないですが十分食べれます。

スープは見た目の色から少し辛めかなと思いましたが辛さはあまり感じなくて濃厚な味噌味で若干甘みがあって美味しかったです。

スープは全て飲んでしまいました。

価格が540円（税込）なので多くは望めませんが具材が少ない感じで特にもやしはもう少したくさん入れてほしい感じです。

美味しくいただきました。

ミラ ジーノ にはいずれアルミホイールを履かせる予定です。

個人的には5スポークのホイールが好きなのですが、このクルマに似合うのかどうか想像ができませんでしたのでいつものようにフォトショで妄想してみました。

コラージュするホイール素材の選択が悪かったのかもしれませんが、いずれもちょっと微妙という感じがしています。

いずれ アウトビアンキ A112 風にカスタマイズする時のことも考えてもう少しフォトショして考えてみます。

アウトビアンキ A112 ならばアバルトのアルミホイールにしたいですがPCDが98ｍｍのようでそのままでは取付ができなそうなのでスルーしています。

タイトル画像は雰囲気を確認するためだけに超手抜きでフォトショしましたので拡大すると分かってしまうホイールナットが付いていないとかハブが無いとかタイヤの色がまだらだとかはツッコまないでください。

新ブランド「ABARTH」 洗練された2種のクロスバイクが登場というネットニュースを見ました。

クルマブランドの自転車をシールペタリで販売しているように見える会社が「ABARTH」までラインナップしちゃったんですね。

私にとって「ABARTH」はかなり好きなブランドなだけに残念です。

昔からの「ABARTH」好きな自転車乗りから見るとタイトル画像の自転車なんか「洗練された？？？」「何も言えねえ。」です。

昨日 ミラ ジーノ のオイルコントロールバルブ（OCV)を清掃したのには前フリがあります。

ブレーキの効きには違和感がありましたが、OCVの問題に起因するようなアイドリングの乱れやハンチングなどは出ていませんでしたし、動画で説明してくださっていたOCVに問題が出ているかどうかの確認方法でも症状は出ませんでした。

整備記録簿が残っていて定期的にエンジンオイルは交換しているのが分かっていましたので他の問題と思っていました。

昨日は仕事が休みだったので36°近くまで上昇している日中に走行し、ブレーキの効きの違和感だけではなくハンチングとまではいきませんがアイドリングが少し不安定になりエンジンの警告灯が点灯しました。

ジーノ君もこの暑さの中で走るのは嫌だよねと思いながら無理せず帰宅しました。

O2センサーの不具合かとも思いましたが、今日できることはOCVのチェックだけだと思いエンジンやオイルの温度が下がるまで待って整備手帳に書いた清掃をしました。

夜になってテスト走行したらエンジンの警告灯も点灯しないしブレーキの違和感も無くアイドリングも安定していました。

気温が低くなったせいかもしれないので今日午後からの仕事の前に40分ほどテスト走行してみたら全ての問題がクリアしていました。

昨日までは少し恐々乗っていたのがウソのような楽しいテスト走行でした。

視界も良いしボンネットの丸目の膨らみで前側の両サイドが分かりやすいし「オレこんなに座高高かったっけ。」って思えるほど前方が見やすいです。

これから楽しくなりそうです。

好きな人にしか刺さらないかもしれませんが、可愛くて直してでも乗っていたいと思うクルマです。

直して問題無く乗れるようになればダイハツハイゼットバンを振り回して乗って楽しかった時と同じような楽しみが味わえるかもしれないと思っています。