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こんばんは。

セレナを商談した翌日、早速日産の方から電話が

車両本体から25万は引くとの事。

最低でも30万は欲しい。

しかし、付属品はマットのみはキツい…。

その足でノアを商談。

契約したらメンテナンスパックが付いてくるらしい。

日産に問い合わせると

セ「うちは5yearscoatとメンテプロが付いてきます」と食いついてきた。

こりゃ嫁さんに試乗して決めてもらおう。

んでノアを嫁運転自分後部座席。

セレナもノアも7人乗り。

続いて日産でセレナにも乗せる。

セレナの美点は2列目にテーブルが2個ついててUSBのポートがある事。

キャンプの時とか役に立てそうだ。

対するノアの美点は軽快感あるハンドリングだ。

家族会議の結果、セレナになりました。

7月に契約して2ヶ月後の9月末に無事に納車されました。

こんばんは。

そんな感じでまずはライバル偵察へ。

まずはホンダ。

ステップワゴンHVの試乗車が無かったのでカタログのみ請求。

展示車入り次第電話するとのこと。

続いてカローラへ。

ノアにのる。

ちなみにトヨタのHV方式はストロングハイブリッドである。

バッテリーはニッケル水素。

少しの加速でもエンジンがかかってしまうのが少し痛いか。

初のハイブリッドだし慣れだよね？

ということで見積もりをだす。

付属品はマットのみ。

セ「いかがですか？ノア」

自「スタイルはいいのですが個人的にはネッツさんのヴォクシーがかっこいいような」

セ「ならヴォクシーの見積もりも出来ますが？」

そう！トヨタは2020年から全車対応してたのだった！(ﾟ〇ﾟﾊﾂﾐﾐ)

ヴォクシーはFMC近くZS（エアログレード）しか販売してない。

嫁「カスタム系ノア残ってるならノアでよくね？」

なのでヴォクシーは脱落。

嫁ルークスを買った日産へ。

セレナを試乗する。

トヨタのハイブリッドと違っていい感じに加速してくれる。

しかも、静かだ。

しかし、価格が高い。

付属品はマットのみ。

ナビはネットで買う。

セ「いかがですか？今度のセレナ」

自「かっこいいけど高いっす」

セ「決算期なので決めるなら引きますよ」

との事。

結局ホンダはあれから連絡なしで放置されたので自動的に脱落へ。

今がチャンスと思い今まで乗ってきたエクリプスクロスは約3年目の節目を迎える。

そこで子供の友達など乗せる可能性を考えてミニバンにすることにした。

狙いはマイナーチェンジしたセレナ。

前期型から大きく顔つきが変わって、装備の見直しも行われた。

そのセレナの対抗馬としてノア、ヴォクシー(エスクワイアは嫁から却下されましたが)ステップワゴン。

しかし、コロナ鍋で新車の売上が落ち、どこのメーカーも閑古鳥状態。

その反面、中古車市場が逆に良くなってるらしく下取りは積極的である。

今回の縛りは

新車のミニバン

ディーラーで下取り

の2点。

続く。

はじめまして！

セレナe-powerに乗ってます。

よろしくです。