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先日のリアに続きフロントも同じホイールとタイヤで引っ張ってみた煜
6.5×14 ｵﾌ26にスペーサー15㍉
もう少しフェンダーをブリってやりましたいい感じだがやはりキャンバー付けやなだめですね溿

今日も干渉するインナーをしばいていましたがどうにもいかずもう少し外へ出してみようと現行18ﾐﾘ出しから仮でもう5ﾐﾘ入れて23ﾐﾘで！転がしてみると干渉しない！
今のホイールサイズは6J×14 ｵﾌ35 スペーサー23ﾐﾘで12ﾐﾘ。
やはり現行ホイールのオフセットがプラスすぎるんだなぁ～。
そこでふと思い以前２号機に装着していたホイールはオフセットが深いはず...。
6.5×14 ｵﾌ26
これにスペーサー15ﾐﾘで11ﾐﾘ
いざ装着し転がしてみるとビンゴ干渉しない ホイールはあんまり自分好みやないけどこれでいくか煜

今日は先週やろうとしていたアクスル調整の続きを行いました。
まず最初に少しリアアーチの上げを行いました。 次にインナーの当たる場所をバーナーで炙りハンマーでどつき回してタイヤを装着して転がして当たらないかの確認。この一連作業を何回か行いました。
次にフロント上がりな車高を調整。ウォッシャータンクを外すしてフロント車高調全下げ→リアより下がらんし（笑）フロントももう少しキャンバー調整必要やな溿

まだ少しリアが当たっとるでたたかなあかんかなぁ～。あとバンプしたら当たるでバネレートの変更とガレージからのスロープ脱出対策でマフラーのサイド出し加工もせなあかんし、オールペイントはそれが終わってからやなぁ～溿溿

今日は台風の接近する中 たかKunに出張していただきアクスルの調整をしてもらいました溿
インナー叩いてあたるとこを切ってけずって車高調整
いい感じになりましたがＲ側がまだインナーにあたっています
まだインナー叩きが必要のようですあとはフェンダーの爪を切るか綺麗に折るか...。
転がすにはもう少し時間がかかりそうです溿
今日はたかKun出張していただきありがとうございました

今日はいよいよアクスル装着です。ですが午前中は生憎の雨だったため以前から放置していたオーディオとアンプを組みました。
そして雨がやんだ昼過ぎからアクスル装着

ゆうきゃん作製の60㍉上げのキャンバー6度仕様になります
車高調はずして純正アクスルはずして付け替えします。素人やとやはり外すだけでも大変ですねぇ。
で装着後こんな感じです溿着地してしまいました淲
ここで日没サスペンデッド
これからセッティング等を詰めていかねば...