たかＰぃのブログ一覧

ゴールデンウイークも後半に入り今日は自分の時間をタップリといただきました。

で、朝から某オクで出品していたこのルーホイを現物確認したいという方がいまして近場の方だったので我がガレージまで来ていただきました。


現物見て、車両に仮セットして満足、納得したようで即決していただきました。値段はいえませんが今後のアレの加工の足しになりました煜


その後、純正シートを外してこれを取付！

セミバケでもよかったんですが昔の走り屋してた頃の名残かやはりフルバケの方が性に合うようでして（笑）

その後は前々からストックしていたインテリアのコレとアレをつけました！


インテリアの見た目が少し変わったかな？？？（笑）

最近、いらないパーツを立て続けに某オクに出品して旅立っていったのでガレージが少し片付きました煜

これをとある所へ発送しました。


ちなみにまだ仕様やｾｯﾃｨﾝｸﾞ等は決めていませんが．．．（笑）

火曜日の話ですが車外マフラーを装着しました。


そう５次元マフラーです！しかもレアな左出しです！
っで
こんな感じになりました！！


音量はインナーサイレンサーがついているので５次元マフラーとは思えないくらい静かです(^O^)/
インナーサイレンサーを外そうと思ったら...
ボルトがナメておりました（泣く）そしてナット部分も固着状態で外せませ～ん(￣▽￣；)
これはナットツイスターがいるかなぁ～
まぁ近所迷惑にならんしとりあえずこのまま行くか！

マフラー交換時にこないだリアを日正タイヤの足に変えたのでトレリングアーム部を撮ってみました！


BODYとアーム干渉ギリギリ逃げてます（笑）
構造上、トゥデイのノーマルアクスルでの限界車高ですね(^O^)

車高調も皿したまで全開ですから


ついでにそこからどれくらい上にあげれるか試してみました。さすが日正さんの車高調。上がらなくて下がるだけに上に回すのが重くて大変でした（汗）
12ﾐﾘ程上げたとこで共周り？しはじめました！これが限界なのか？？

っという事は加工アクスル組んだらそこからのアーチ上げは調整は1ｾﾝﾁ程度しかできないという事になるのか？？
そう思いならがら作業を終了させました。

明日は有休！そして嫁もママ友と予定がある様なので...


ガレージにこもって昨日二号機から外したanpexさんの車高調を掃除して某オク出品できる状態にしよかな～


そして...



これを装着する予定です淲

今日はリアの車高調を交換しました。
それでついに日正タイヤのワンオフ車高調をいれました！前々からまーにーさんに頼んでいまして昨日届きました。
設定は自由長100ﾐﾘのﾊﾞﾈﾚｰﾄは10Kです。
そしていざ装着！
きらほうさんの言う通りﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑ干渉ｽﾚｽﾚまで下がりました。そして指一本も入りません！
乗り心地は10Kだけにそれほどよくない感じ（笑）
さすが日正タイヤさん！車高は満足！こうなったら再度アクスル挑戦かなー！ヒヒヒ～(＃^.^＃)