JA4 後期 Lf 5MT ◎エンジン エンジンMトレック載せ替え オータスカーズガレージワンオフマフラー パナソニック カオスバッテリー60B19R ◎足回り F/ジールファンクション車高調(ジビック用改) R/日正タイヤワンオフ車高調 F/ 調整式ピロアッパー日正タイヤ バネ 日正タイヤ1 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2012年07月11日
NA6のユーノスを所有していた時の通勤用と足ようでした。 (内容) JA4 PGM-FI エンジン=ノーマル 給排気系=純正改/自作マフラー/RSRエキマニ 足回り=純正改&S氏オリジナル ホイール=シュナイダー F/R 5J-14 OF+38 エクステリア=自作チンスポ/ロードスター純正ミラ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月23日
待ち乗りから通勤、サーキットと可愛がって乗ってきた車でこの車がサーキットに目覚めさせてくれた車でした。 しかし2005年11月のRCCにてクラッシュ廃車となりました。 (内容) NA6 Sパッケージ エンジン=(NB1)BPエンジン コンピュータ=フリーダム 給排気系=キノクニエアクリ&自作 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月23日
二号機になります溿 通勤快速仕様を目指します 2014/6月に部品取りからの廃車となりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月16日
通勤用です! ZOOMのダウンサスで車高を落とし、モトリタのステアに変えてある程度です。これからボチボチやっていこうかなぁ~笑
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月06日
普段の足として使用していましたが最近ナンバーをきりました。今は希少な車な為、大事に保管しております! しかしやることはやってあります。なんて贅沢な野郎なんですかね!笑 (内容) CR-X デルソルSIR(EG2) エンジン=B16Aエンジン改/DC2カム ピストン コンピュータ=現車セッティング ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月22日
車大好きでテンロクばかり乗り継いできました。 また最近サーキットに目覚めロードスターを買ってしまいました。 (内容) NA8 シリーズ1.5 エンジン=ノーマルBPエンジン 給排気系=毒キノコ/オリーブボールマフラー/マキシムワークスステンエキマニ 駆動系=クスコクラッチ・2WAYデフ/クロモリ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月22日