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ディーラー行って来ました。基盤不良と思われるのでメーターごと交換だそうです。これもA型の宿命か

なんか気づいたらマルチインフォメーションメーターだけ暗いんですが^^;
私が謎コマンドを無意識に入力してしまったのか？
近いうちデラに見せて来ます

富士重からのメールを受けて再度富士スバルにメール。すると！
「関東は寒冷地でないので氷点下では凍結する可能性があります」ですと。
最初からそう答えればいいのに怪しい^^;

でもこれ以上追求しても無意味だしこれにて完結。

アクセサリーライナーの錆びは取り敢えず交換するそうです。「対策品？」て聞いたらピンとこない様子でした。錆びたらまた交換だぜ！

スバルから返事が来ました。

工場出荷時の濃度についてお問い合わせをいただきましたが、新車納整時に調
整を行っておりますため、大変申し訳ございませんが、この時にご指摘の状態
になったのではないかと推察いたします。
尚、スバル純正のウォッシャー液の希釈割合は下記の通りでございます。

原液　清水　　　凍結温度
１　　０　　　　－４５度以下
１　　１　　　　－２０度
１　　２　　　　ー１２度

この返信では何で俺の車のウォッシャーが－４度で凍ったのか答えになってないと思いますが。。
私が買った車は不良品ですか？

群馬県山間部はこの週末えらい大雪でしたΣ（ﾟдﾟlll）
レヴォーグの上にも通算1メートル近く積もりました。ドア開けるまでが一苦労。
さて前橋に帰り洗車してみるとLEDライナーのメッキに錆び発見！
その足でディーラーに。ウォッシャーの件でちっちゃくなってましたが錆び診てもらい、交換してもらうことになりました。