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ちょうど、３年前に登録抹消していたMGF
昨年に燃料ポンプを交換し、復活も、また不動になり、
これは、運ぶしかないと、積載車をレンタルして、先日の日曜に
運び出しました。

実際、積載車に載せる作業を人の手を借りて、載せましたが、
ワイヤーをかけると、車のバンパーにこんなにあたるとは思わなかったぁ。

車のデザイナーもワイヤーかける位置も考えてほしいなぁ。

10/1にヘルプの手をお借りして、燃料ポンプ交換をしたお陰で、不動だったFが復活しました。
そのとき、燃料を繋ぐホースの留めが間に合わせで、Fさんの結束バンドを借りて留めていたことを思い出し、ホームセンターにて入手した25ミリ対応のホースバンドと念のため、交換しました。
位置や、配置からすると、抜けることはないと思いますが、小心ものなんで笑
Fさん、結束バンドはありがとうございました。大変、助かりました。

季節も秋になり、落ちつた気候になったので、そろそろ、不動になったFを何とかするべく、
行動を始めました。燃料はかれこれ２年はたっています。やばい。
そこで不動なっている原因を考えました。

不動になったFですが、どうも、キーをひねっても燃料ポンプが動いていない感じです。
コネクタを抜き差しても反応なし。
そこで、色々とFのメンテナンスに詳しい数名にヘルプを頼み、
中古の燃料ポンプに交換して、見事、エンジンが始動しました。１年ぶりかな。



こちらは、持ってきてもらった燃料ポンプです。とっても美品です。


不動のFから外した燃料ポンプです。錆びが出ています。


こんなに錆びでボロボロでは動くわけがないですね。


燃料ポンプの格納場所です。


燃料ポンプを外した様子




お陰様で動くようになりました。
ヘルプに来てくれたFさん、Tさん、Mさんに、感謝を申し上げます。

車検は来月予定。

久しぶりの投稿です。
諸事情から、MGFのナンバーを外して、早、２年たってしまいました。

今日は天気が良く、風もほぼなし。蚊もいないし、快適でした。
そこで、ナンバーを外して２年たってしまったMGFのエンジンが１年くらい前から
エンジンがかからなくなってしまったので、点火プラグを交換してみました。
結局、セルが動くものの、エンジンはかからず。
疲れてしまったぁ。

昨日、希望したドライブカウンタがSony損保より届いたので、本日、ステラにつけてみた。安全運転点数がいいと、保険料が安くなるらしい。現在２０等級だが安くできるかな？