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2015年01月12日 イイね!

『電気生活パート2』~其の1♪(まさかの箱替!?)

『電気生活パート2』~其の1♪(まさかの箱替!?)『リー子』と過ごした・・・
"電気生活"全7話ココ)から
1年3ケ月の歳月が流れ・・・

"電気生活パート2"が始まる運びとなりました^^

さよなら~ケイ子!?カイちゃんじゃなかったの??)

パンダカラーのi3・・・命名『愛さん』デス!いきなりの2凸デビュー♪

変なボディやな~(それに靴が超★デカい!19インチ也)
それでいてF155/70, R175/60極細エコ系タイヤです~

EV特有の電欠妖怪恐怖から逃れるためのOP:エクステンダー
発電用のエンジンが付いてます!(ハイオク9L必要ですが~
強制的にエンジン発電モードでの走行が可能(=充電池残量は据置キープ可能★)

アクセル全開♪モーター音をお楽しみ下さい♪(自主規制verに変更^^)
ら・ら・ら・・・無音くん♪ (本家・無人くんはココ
(0-100はBMW公表値7.2sの俊足リニア・・・^^)

こんな乗り方してたらすぐ電欠デス!イキナリの急速充電♪

有難や~日産24H"無料"充電ステーション★1回30分デス!

山陽道を駆け抜ける喜び♪(リニア加速で1●●キロまで!^^)

発覚!発電エンジン★エクステンダーがまさかの故障~(リコールや!爆爆
マジ使えません・・・結局充電だけやん!電欠妖怪のせいなのね♪そうなのね・

山陽道のとあるSAでまた無料充電!30分2セットしたけど97%止まりでした

結果・・・
<左上>ノーマルモード:充電池88キロ+発電エンジン83キロ=171キロ航続可能
<右上>エコ・プロモード:充電池94キロ+発電エンジン96キロ=190キロ航続可能
<左下>エコ・プロ+モード:充電池121キロ+発電エンジン117キロ=238キロ航続可能
<右下>エコ・プロ+モードの制約:エアコン停止!+最高速90キロ制限

発電エンジン壊れてるオイラは・・・凍えながら走っても航続121キロが限界~
アクセルワーク次第では電費は下がる可能性ありあり・・・明日の遠出計画が~@@
(表示は走れる距離予報円デスが・・・こんなもん信用出来るか~!^^)

TO BE CONTINUED・・・
Posted at 2015/01/12 02:03:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他_車 | 日記

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「アメリカ爆走タビ日記完成~★」
何シテル?   09/02 16:45
車歴22台目に到達★(後り人生あと何台乗れますかね?笑) 『クロラん♪』(991.1CS)と同じくリア295タイヤ幅を履く『マカG郎★』(MACAN1-GTS...
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