ユーイチさんのブログ一覧

①マツダ2
最初はマツダ2にしようと思ったが、
壊れたメーターと同じメーターが嫌だった。
内外装のデザインは良いが、今と大きな変更がない。
デミオディーゼルも考えたが、
私の使用頻度では煤の問題が怖い。
よって、見送ることに。

②フィットクロスター
予算に一番合ったのがコレ。
広い車内と、シンプルなデザイン。
ハイブリッドも選べて、燃費も良い。
しかし、色と外装の状態が良くなかったので
見送ることに。

③スバル インプレッサ
ふらっと見に行ったが、売れてしまっていたので。
性能は問題なく、サイズもアップするので良いかなぁと思ったが、
燃費が良くなく、これも見送ることに。

④次車
全くのダークホース
全く買う気なく、ふらっと入った店で、
ふと目に入った車。
色々グレードがあったが、最上位グレード。
走行距離はかなり走っていたが、
年式が新しく、内装の感じも悪くなかった。
商談する中で、興味が出てきて、
その日は持ち帰り、その夜色々調べる。
考えた結果、この車種に決める。
店員の感じも良かったので、この店で決める。


4年ぶりの車選びだったが、
悩んだ分だけ楽しかった。
年式で言ったら8年かな、
その進化を大きく感じた結果だった。

デミオの引き取り日と、次車の納車日が決まった。
色々悩んだけど、決まると早い。

デミオとは約4年の付き合いだったけど、
事故もなく、色んな所に運んでくれて感謝。

次は他社になる。
三菱→トヨタ→マツダ→マツダ→次車

11年落ち、65,000キロ、買取査定が思ったより高かった。

10月が車検で、スピードメーターを交換しないと通らないという中で、
今回は修理をせず、乗り換えることにしました。

トラブルが出出すと、雪崩れ式に出てくるのがアルアル。
過去にも、ブレーキパッドとローター交換したら、キャパーが固着してて、追加作業。なんてのもありました。

最近の懸念はもっぱら足とプッシュとハブベアリング。
この辺りもそろそろ来てもおかしくないし、
あれやこれやしてたら乗り換えできる。
マツコネの不具合も一気に来るらしいし、
油断はできないなぁ。

まぁ、最近の傾向は、壊れたらASSY交換だから、たかいよね。それに、中古パーツも使いにくいみたい。メーターも中古じゃダメらしいし。
某所に持って行くかなぁ。