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10月が車検で、スピードメーターを交換しないと通らないという中で、
今回は修理をせず、乗り換えることにしました。

トラブルが出出すと、雪崩れ式に出てくるのがアルアル。
過去にも、ブレーキパッドとローター交換したら、キャパーが固着してて、追加作業。なんてのもありました。

最近の懸念はもっぱら足とプッシュとハブベアリング。
この辺りもそろそろ来てもおかしくないし、
あれやこれやしてたら乗り換えできる。
マツコネの不具合も一気に来るらしいし、
油断はできないなぁ。

まぁ、最近の傾向は、壊れたらASSY交換だから、たかいよね。それに、中古パーツも使いにくいみたい。メーターも中古じゃダメらしいし。
某所に持って行くかなぁ。

先日から、
①エアコンの不調
②スピードメーターの誤表示
③燃費悪化「18㌔→12㌔」
の症状が出てる。

今日、ディーラーで診てもらったら、
その時は症状が出たのはメーターだけで、
見積 もりは10万オーバー

エアコンも、エバポレーターまで外しての作業になるから、ほぼ10万コース

燃費悪化については何もわからず。

さてさて、これらを修理して、乗り続けるか。買い替えるか、悩みどころ。

概算で20万超えてるし、それを治したところで、燃費の悪化の部分は疑問符。
さらに修理となれば、30万オーバー。
年式から考えると、他にも不具合が出始めてもおかしくない。
消耗品の交換も出てくる。
特に、足回りやブッシュなどのゴム類は気になるし、ドライブシャフトも気になる。
気になり出したら止まらない。もうどーにも止まらない。

それなら、修理代と車両の買取を次の車に充てるのが賢いか。
そんな事を考える。

面白い大根が採れました🤗

買っちゃった📱