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購入した流用パーシは･･･



コンソールボックスの敷き物でした！
なんてこたぁ～～ない部品ですけど、
これがオイラには大きく影響を及ぼしてたんですよっ！




同じ車を乗り継いでみないと気付かなそうなとこですけど(汗)


左の物が現行です。
自分の認識では、どうやら最初のマイチェン
（ワイパーのデザインが変わったやつね）
からこうなったみたいっす。

ちょっと厚手のフェルト地ですな。
んで、右が私の乗っていた前期型の物です。

シボの入ったゴムの板です。
裏にはコンソールにきっちりはまる様な工夫までしてあります。


なんたる情けないコストダウンの仕方だことっ！！

しかも許せないのは値段っ！

どっち買っても定価４００円っ！（税抜）


ざけんなっ～～～！


まぁフェルトの方は絶対買わんから良いけど(笑)


と言う事で、ゴムの方へ交換しまして
コンソールボックス内のＣＤケースやら荷物が
滑らなくなり、内壁にぶつかる音が出にくくなり
快適になりましたとさ！


以上、滑らない話でした～(汗)

これで快適性すこしアップ？(謎)




それにしても、
新旧同じ値段なのは許せんな～！

に、お邪魔しまして。


お約束の１まいまい･･･

いや、１麻衣･･･
１枚！！

もちろん撮った･･･いや、撮って頂いた（零さん多謝！）のは
もっとですが（汗）


パパが撮影代として御布施して来たのは
ボルト２本でした（謎）

なんか完全に週課になって来てますが…

真冬になったら止まるかな？(汗)


通算…連続５週（回）目のブリスＸ施工完了。

かなり厚くなって来て、写り込みが
パねぇっ！！(笑)

たまにはルーフを撮ってみました。

今日は５回目の後に
シュワちゃんとこの新製品を塗り重ね…
ん～このツルツル感！
ブリスＸにブリスを重ねた時よりかなり良いっ！
娘のお尻の様に気持ちえぇ～(笑)

施行は簡単だし安くて気軽に使えるし！

ホイールにもやって（やりましたが）様子見てみよ～♪

う～～～んマソダム！(笑)

MPIS装着から１週間程経過しましたが、
相も変わらず良い感じです。

本当に運転が楽しくて快適になるアイテムですね。
RESULT Ver.2効果と相まってエンジンルームから
聞こえてくる音がとても心地良く
オーディオの電源を入れるのをついつい忘れがちになります。
３速３千巡航中に出ていた、タイヤにフラットスポットでもできたか？的な
排気干渉音も皆無になりました。

おかげでロードノイズがえれぇ気になる様になるんすけど！(汗)

FSで数名の方に停車状態で運転席に座ってもらいましたけど、
その振動の無さに思わず出て来るニヤケ顔。
こっちもつられて笑顔になってしまいます。

２万前後（プラス工賃）払って
エンジントルクダンパーつけるなら迷わずこっちですね！
零さん号には先に装着済みでしたけど、
ダンパー効く範囲までエンジンが揺れてる感じしないっす。


慣らし終わって無いのに調子に乗って
７千ちょいまで回しちゃってみましたけど、
どえりゃ～きもちえぇ～～～！かったっす。
しかも大人３名＋幼児２名乗車で･･･計算おかしいのは御愛嬌(汗)

早く慣らし終わらせてブン回してひっくり返りたいよぉ～～～！(ｵﾔ?


乗り方もいつの間にか、えらく変わりました。
MPIS導入前までは、大概４千でVTECランプ点灯してから
シフトアップして行って３千ちょいで巡航してたものが
ざっくり千回転近く下がった状態で乗る様になってます。

色々な所が改善されるアイテムですけど、
ここまで来ると『害』を探したくなりますね！(笑)

･･･燃焼が良くなったお陰でマフラーから出る水の量が
かなり増えましたが、このせいで
マフラーの寿命が縮まる？かな？(汗)