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去る12月18日、アウディ八王子で試乗する機会を得ることができました。

名前は八王子とはいえ地理的には日野市、国道20号バイパス沿い、ドライブインのあるスターバックスのそばにあります。この9月に開店したばかりの、新しい店舗です。

以前のアウディ八王子店（2月に閉店）は、ヤナセだったかな？　名前を継いだこちらは、立川店と西東京店を経営するビジョナグループ。

この八王子店で18日と19日に限定でRS e-tron GTの試乗企画が、あるというのです。

e-tron GTのさらに上、RSですよ。試乗車のようにオプションフル装備したら、2千万円に達します。

八王子店はe-tronを販売していないので、これが最初で最後かもしれないと聞きましたし。

私自身にとっても、2千万円もする車を運転する機会なんて、滅多にありません。

喜び勇んで、申し込みました。



まだ日本にほとんど入ってきておらず、こちらのディーラーでも会社で一台しか持っていないそうです。

0-100km加速は3.3秒。これはR8のV10やレース仕様のLMSに匹敵します。最大出力は440kW。

試乗したのは一般道ですので、もちろんそんな爆発力を試すことはできませんでしたがね。

モーターでは低回転からトルクが出てくるので、少し踏んだだけでも静かなまま突然ぐわっと引っ張られます。この感覚は、回転数が上がってきてからパワーが出てくるエンジンとは全然違う。

エンジンでこのパワーなら間違いなく凶悪な音が聞こえてくるところ、そこはいたって静かでした。ロードノイズしか聞こえてきません。そのロードノイズも、コンフォートモードで走っていれば、タイヤとのマッチングも良いのでしょうが、穏やかなもの。

試乗したのが夕暮れ時だったこともあり、内装周りはよく観察できなかったのですが、それでも随所から高級感は伝わってきました。体を包み込んでくれる座席はゆったりとしていて、それでいて、しっかり支えていてくれて。

高級な客間にもなれるし、サーキットに挑むことだってできる。スゴイ車。

企業スローガン通り、「テクノロジーによる進歩」に惹かれてアウディが好きなこともありまして、次に買うのはEVしかないなと。そう、強く感じました。

さすがにe-tron GTは無理ですが… TTのEV化がきたら、本気になりそうです。

関連URLに当日撮ったアルバムを載せました。