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バーハンドルに変えて印象がだいぶ変わりました、
ネイキッド乗るみたいに重たい車体を振り回して峠走るのが最高に楽しかったです。

入手困難だと思いますがコルビンシートも絶対欲しい。

これまたこれから乗る人多くないので役に立たないかもですが、
ハンドル交換は絶対にショップに頼みましょう、盗難対策でキーシリンダーがとてつもなく頑丈に付けられています、
プロに頼んで1〜2時間で終わるところ丸一日かかりました笑

ホビー要素や見栄あってなんぼの車だと思いますが、
そういったもの抜きに実用性だけで言えばこれ一台で十分です。

それにしても軽自動車の進化は恐ろしいレベルです、
五味やすたかさんのイーカーライフを見て購入を決めましたが、本当に五味さんが仰っていたこと全てその通りでした、

軽自動車なんて…って思うそこのあなた、ぜひ一度冷やかし半分でホンダ販売店で試乗してみてください、
度肝抜かれますよ笑

不満点に書いたデメリットはデメリットでもありますがオープン2シーターにしかない魅力でもあります、
運転には気を使うし、
悪戯されそうな所にも乗って行きたくない、　
乗ることそのものが神聖な儀式のような感覚になる車です。

Z4とは別に普段使いの軽自動車があるので所有していられますが、置き場等の理由で一台しか所有できない方や、家族の多い方、アウトドアがお好きな方にも不向きだと思います。
今は夫婦2人で車やバイク、旅行が趣味なので持つことを許されますが、
普通のご家庭では選択肢には入りづらいジャンルだと思います、
それ故に車がお好きな方からZ4を褒めていただけたりすると死ぬほど嬉しいです笑

ずっと眺めて自己満に浸り、走ってクソ楽しい、そんな贅沢な時間を二人占め、
ただそれだけの車ですが買ってよかったと思います。
やはりこのジャンルをロードスターで確立したマツダさんには頭上がりません笑

少しの勇気と目線送りでどんな人でも異次元の速さで乗れます。
馬場ブレードの生い立ちや設計思想も含めて唯一無二のCBRと言えると思います。
絶対手放しません。