ミザリーのブログ一覧

最近近くに出店され、人気があるので行ってきました。

まずは店名の通り添加物不使用みたいです。

具体的には化学調味料、合成着色料、人口甘味料、人口保存料と俗に

四大添加物といわれる物が入っていないと店内に誇らしげに掲示されています。

あと食材の原産地も事細かく分かるようで、食の安全で騒がれているご時勢に

低価格店なら、なお更よい事じゃないでしょうか。

ちなみに正直味にはそれほど期待していなかったんですが、これがそこそこ

おいしかったです!　100円でそこそこでも実現してくる力に大変驚かされました。

何より印象的なのは定員とのコミュニケーションを一切省いた

商品の注文です。　自分の食べたいネタはすべてタッチパネルで選択し、

流れてくるのをひたすら待つというもので、何かにつけITの恩恵を受けたシステム

なのが印象的でした。

あと回転しているネタが55分過ぎると、時間制限により自動的にダストシュート

に廃棄される仕組みになっており、一連の動作を眺めていると安全、安心、新鮮は

はもちろん大切なのですが、機械的に捨てられていく食材に対して儚さを感じてしま

いました。

これは便利だなと思ったものに皿カウンターなる物があり、食べた皿を

直接放り込むとタッチパネルに食べた数としてカウントされるのには参りました。

自分の手元が絶えず空きがあるの、わずらわしさが無くとてもよかったです。

でもどちらかというとお寿司その物より、お店のシステマチックな印象が強く残りま

した。

11月19日に開幕するロサンゼルスモーターショーにて正式発表される

新型Ｚの写真が事前公開されました。

表層デザインですが、Z33型の良い部分は残しつつ、シャープで厚みの薄い

楔形ヘッド&テールランプ、前後フェンダーの張り出しがより立体的でグラマラスに、

Cピラーに向かってドア上部をえぐるようなラインが入り、サイドの厚みを押さえたり

とディティールに見所が多いと思います。

何よりいいなと思ったのはホイールベースが短縮され、それに伴い極限まで詰められ

たリアオーバーハングと相まって、非常に塊感が強い、スポーツ度の高い形になったと

思います。

あとメーカー側が大きく意識したと思いますが、往年のS30Zを強く連想します。

スペックは、

4.215mm×1.830mm×1.310mm
w2.550mm　　1.430kg
V型6気筒DOHC24V3.696cc-NA
333ps/37.0kgm
＜懸架形式＞
F-マルチリンク式　R-マルチリンク式
＜タイヤサイズ＞
F-245/40R18W　R-265/35R19W
＜トランスミッション＞
6速MTor7速AT

となり、全長を100mm短縮してきた事がデザイン、走行性能に大きな

貢献をもたらしているみたいです。

あとマニュアルトランスミッション仕様には世界初となる自動ブリッピング制御が付

いてくるのは注目されるんじゃないでしょうか。

マニュアル車乗りとしては練習によりヒール&トゥの作動を習得する事に

楽しみを見出される方が自分も含め多々おられると思うので今後の車への普及度が気

になります。