ＴＳＣマフラー

フジツボのマフラーでこんな刻印が入ってるモノがあるんですね～
初めて見ました！！

世界初の車検対応マフラーです！

ハチロクが生産終了して５年経った頃雑誌でこのマフラーの存在を知ってはいたのですがまさか入手できるとは思いませんでした。

テールパイプも５０φで規制前っぽくて自分好みです。

こんばんは～。
おぉ～これが、先日のＴＭＳＣ－Ｒさんのブログの実物ですか～。
GTV改B-LTDさんは、ホント物持ちが良いですね～(^^♪

多分これが実物で間違いないと思うのですが。
（ＴＭＳＣ－Ｒさん、コメントお願いしま～す）

実は入手して未使用のままだったりします・・・。（＾＾；）

というのも同形状のマフラー（ＴＳＣの刻印がない）を持っていてそちらを使用していたので。

タイコの大きさも規制前のデュアルと同じ大きさでレガリスより一回り小さいです。

規制前のシングルはさらに一回り小さかったりします。

わざわざ画像掲載ありがとうございます。

まさにこれです。
本当に懐かしいです。

藤壺にはタイコの大きさが3種類あるとは知りませんでした。

私は、タイコの前の膨張管をストレートに改造していました。
うるさくはなりましたが、なんとか待ち乗りで出来るレベルでした。

間違いなくてよかったです（笑）

自分も規制前のシングルとデュアルの膨張管をストレートにしてます。（笑）

ちなみに規制前と言うのは検対マフラーが出る以前の触媒が取り付けられないマフラーの事のようです。

さらに面白いのが自分はハチロク用のフジツボマフラーはステンのレガリスのデュアル以外全て所有してますが規制前のシングル以外は膨張管をストレートにするといい音になるんですが規制前のシングルだけはタイコが一番小さいにも関わらずあまり音量に変化がありませんでした。

古い極ネタに、コメントすみませんmm。

「TSCファインチューニング」。
此れですよ此れ！！
なんとFGKマフラー、曙ブレーキ、大森メーター等々♬
新車としてAE86購入時に
「LSDとイントラとGTV仕様の脚は絶対条件」で交渉すると
直ぐに、「こんなのも如何でしょうか？」と(^^ゞ
あの時代に凄い事でした(^o^)!

いえいえ、ありがとうございます♪(^-^)

画像がなぜか見れなくなっているのが申し訳ないです。

新車で購入できた方のリアルな話ありがとうございます。

マフラーもですがＴＳＣのショックもパーツレビューに画像がありますのでよろしかったらご覧ください。
（＾_-）=☆