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もうちょっと伸ばそうと思ってたシエンタのタイヤ交換ですが嫁さんが不安で仕方ないらしくタイヤを注文して交換してました。（笑）

まあ日曜日に次男の要望で九州までゲーセンのイニDの全国イベントへ行ってくるので慣らしにちょうどいいかな。

ようやくシエンタが復活して帰還。

肝心の修理代は


￥87500(ToT)


左右ロアアームと左目のストラットも交換したようで・・・。

せめてもの救いが某オクで純正黄色のバンパーが￥7200でたまたま出品されていて入手できたこと。

最初友人にネットでリビルトパーツを扱う業者に検索掛けてもらったら￥30000～￥50000だったらしく程度のいいバンパーがこの金額だったのでこれが友人の店以外の店に出してリビルト業者のバンパーもしくは新品バンパー（塗装込みで￥70000弱）で修理していたら・・・。

もう嫁さんが攻めた走りをしないことを願うしかありません💦

ようやくシエンタの板金へ。

フロントの修理とは別にリヤの雨漏りの状況を見てもらったら「リヤ廻りばらさないといけないんで時間がかかりそうだな・・・。」と友人の一言。

長い入院の予感です。

ハチロクに続きシエンタの車検終了。

こちらは￥102,000。

亡くなられた車屋さんに比べるとちょっと・・・。

あとは板金にいくらかかるか。

ん～。

買い物に行ったときにふと気づいたのが


タイヤの溝が無い・・・。


今回のハチロクとシエンタの車検でいくら諭吉がいるんだろう・・・？