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譲ってもらったバイクと一緒にバリオスを持って帰ってもらってオイル交換。

1年に1回になってるので最近恒例のZOILを投入しておきました。

今日も相変わらずの出勤。

夕方の引き取りが無かったのが唯一の救い。

4時過ぎに帰宅し給油がてらバリオスを動かしておこうと思い始動。

帰る途中にスタンドに寄り給油が終わる直前に爆音の集団と思われし音。

ツーリング族が通り過ぎるのかと思っていると隣の給油機に若い子の旧車會の軍団。

なんとまぁ元気があるなと思いながら出ようとするとその中の1人が「バリオス1型ですか？2型ですか？」といきなり話かけられ。

旧車會でつるむぐらいだからやはりバリオスは気になるんでしょうね。

あくまで当時のファッションのノリの旧車會でしょうけど(敬語で話しかけてくるくらいですから)さすがに50半ばのオッサンが一緒に和気藹々とするのも周りの視線もあるので愛想もなく「1型」とだけ答えて帰宅。

悪い子たちではないんでしょうけどオジサンの立場もわかってね(汗)

仕事を終え帰宅。

明日は休みなので昨日のバリオスとハチロクのリベンジを果たそうと思いつつ今日の日中はそこそこ穏やかな気候だったのでバリオスのプラグが乾いて何となくエンジンがかかる気が。

始動したら日が落ちる前にプラグを焼いてやろうとチョークを引かず少しアクセルを開けてセルを回したら昨日のグズりが嘘のように一発始動(笑)

夕方の通勤ラッシュで車が多かったのでレッドまでは回せませんでしたが10000rpm前後を何回か繰り返してエキゾーストがこもった音から少し澄んだ音に変わったので冷え症のオヤジの手もかじかんで感覚がなくなって来たので終了(^_^;)

明日はハチロクリベンジです。

2週間ぶりにバリオス始動。

先週よく冷えこんだのでバッテリー大丈夫かなと思いながらセルを回すと軽快に回ってくれたんですが...


エンジンが目覚めない...


チョークを引きすぎたかなと戻して回したりしてるうちにカブリ気味になり最後はバックファイアを起こしパンパン炸裂音が鳴り響き嫁さんが家から飛び出てくる始末。

結局始動断念。

プラグのガソリンが乾いてからまた挑戦します。

バリオスのオイル交換。

１年ぶりの交換だったりします(汗)

まあその都度オイルと同じくらいの金額のZOILを投入しているのでシリンダー内は過剰にコーティングされてると信じて(笑)

年内はもう休み無しなのでこのまま年明けまで冬眠です。

ハチロクも同じく丸一年交換してないので年明けに交換しないと。

こちらも廃盤になった1マソ前後の添加剤を投入して労ってやる予定です。