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オクで即決してもらった明日届く予定だったブツが今日届きました。

これです。








柿本改マフラー Regu06&R です。

出品者いわく5バルブ搭載のハチロクの車検用に購入しただけで数百キロしか使ってないとの事でした。

開封して見た感じコメントに偽りのないような程度の良さでした。

よくこんなの自分が提示した金額で即決してくれたな～と人の良さに驚きです。

お盆休みに取り付けるかな～？

（実はこの前に柿本と5ＺＩＧＥＮ（？）の競技用まふりゃ～を入手してたりします。(^ ^；))

こっちもパーツレビューにＵＰしなくちゃ。

ヤフオクでとあるものが出品されてて画面を見た瞬間ピンとくるものがあったので出品者に打診したら・・・

数時間後には早期終了していただきました。d(^_^)

今回も勘が冴えてました。

明後日に届く予定です。

いい買い物ができた～♪＼(^o^)／

先程ＵＰしたオートメカニックに燃圧の記事があり

バキュームなしとアイドリングの2種類が表記されてたんですがこれってどういう状態での事なんでしょうか？

ちなみにバキュームなしが整備書にある2.55±0.2ｋｇ/ｃ㎡でアイドリングが1.9ｋｇ/ｃ㎡でした。

このアイドリングというのがいわゆるエンジン始動して暖まって850ｒｐｍ時の燃圧ということでしょうか？

だとしたらバキュームなしというのはどういう状態なんでしょうか？

ちなみに自分のハチはＧＴ－Ｒ燃ポン＋調整式レギュレター装着してて850ｒｐｍで2ｋｇ/ｃ㎡だと燃料が足りてないような感じでアクセルレスポンスが悪くぎくしゃくして乗りにくく、2.55ｋｇ/ｃ㎡にするとノーマルの時と同じようなフィーリングなので2.55ｋｇ/ｃ㎡にしてるのですがこれって燃圧高すぎなんですかね？

う～ん。

まだ書店から無くなってませんでした。

よかった～。

カブクワ採集から戻ると雨が上がってたのでハチのオイル交換するかな～と思ってたら再び雨・・・。

盆休みにしよう・・・。(-_-；)