GTV改B-LTDのブログ一覧

今年もあと１か月。

寒くなってきましたが午前の仕事が終わり夜の仕事までいったん帰宅するときに会社の駐車場で赤トンボの姿が。

異常気象の影響で翻弄されてこんな時期にまだ彷徨ってるんでしょうね。

頑張って天寿を全うできますように。

最後まで季節を無視したかのように活動していたヒラタ♂×1がついに潜ったまま出て来ず。

勘違いミヤマも動きが鈍いままほとんど動いてないので少しでも寒さを軽減できるように軽くマットを掛けその上に庭の落葉したクヌギの葉を被せてやり再び床下へ。

今年もいろいろありましたが一応今シーズンすべてのクワガタのブリード終了ですかね。

約4～5ヶ月の間しばしのお別れです。

みんなお疲れ、また春に会おう。(：_ ；）

マフラー交換してる時にスペアタイヤ収納部の水抜き穴のゴム周辺が薄っすら錆色になってるのに気付いたので「スペアタイヤ収納部が定番の池になってるのか・・・？」と不安になりマフラー交換後スペアタイヤを外そうとしたら・・・


動かない・・・。（￣▽￣；）


10分くらい格闘してようやく外すことに成功。

スペアタイヤと受けのゴムが長い年月の間にくっついて取れなくなっていたようです。（笑）

スペアタイヤ収納部も水は溜まってなく酷いサビも無いので一安心。　ε=（´o｀；）

まあ当時物のPOTENZA　RE86（！　笑）が見れたのでヨシとします。

早朝ドライブから戻り仕事。

予定より早く昼前に終わったんですが夜もう一度来てくれというので一旦帰宅。

朝、悪夢で目覚めたので昼寝しようかと思ったんですが・・・


やはり時間がもったいないのでマフラー交換です！　（爆）


今日は先日入荷した・・・








テクノプロスピリッツのT-Specマフラーです。

50φと60φのラインナップがありましたが60φの方です。

外したDESPOTと比較。





パイプの太さの違いが一目瞭然です。

のんびりやって３０分程度で装着。





今日はここまで。

来週乗るのが楽しみです♪（乗れるんだろうか・・・？）

結局DESPOTは交換して1時間しか乗っただけでした。（笑）

今日は（も！？）日曜出勤。

なぜか仕事中に先輩が引き取り先でトラブって助けを求める電話を掛けてきた・・・という夢で目が覚めたのが4：30。（´Д｀；）

そのまま起床です。

時間を無駄にしたくないので日が昇る前の薄明るくなってきたころにハチロク始動。

先週オートエリアフジイのマフラーを装着～放置していたので初試乗♪

出口に合うインナーが無いので50φ用を奥まで詰め込んで始動してみると意外に静か・・・

と思ったのもつかの間、１分くらいしてE/Gが熱を持ち始めたら野太い爆重低音。(((゜Д゜；)))

E/G止めてインナーをもう１回詰め込んで自宅をすぐに出ましたが背圧で飛び出て再び大爆重低音。

朝っぱらから近所迷惑オヤジです。（汗）

土手の開けた場所で暖気を終え出発。

2500ｒｐｍ以下はこもった重低音が響いて耳障り。

2700ｒｐｍでアクセルをパーシャル状態で検対レベル、3000ｒｐｍを超えるとまた重低音。

2500ｒｐｍ以下だとトルクも細くいいとこ無いのか！？と思いつついつものコースを抜け帰りのトンネルへ。

各ギヤ6000ｒｐｍ位まで回してみたらそこそこいい音はするんですがちょっと「ブエェェェ・・・」という音が混ざりちょっと気になり・・・。

３速あたりの伸びは気持ちいいんですが2速の伸びというかパワー感が無いのがちょっと・・・。
（作りが良くて抜け過ぎ？それともE/Gがそろそろパワーダウンし始めた・・・？）

なんとも言い難いインプレッションでした。(^ ^；)

どっちにしてもインナーが欲しい。（笑）