こんぷれっさーのブログ一覧

写真の西工、ネオロイヤル U-RU2FTAB 平成５年でした。中学校の送迎を２本でした。最初の仕事はこの方ブログに有ります！



２本目の仕事は、岡山空港２０時１５分着の沖縄便受け新見方面の中学校へ送りでした。
尚、３４９６セレガは２４日に乗りました。これとネオロイヤルが、弊社でホイールベースの長い１２ｍ車です。どちらも走りません(@@;)

5月19日（日）に神戸のポートアイランド市民広場で開催されたスバル360の旧車イベントに行ってきました！神戸はなんと言っても私のホームグランドですから前日から実家に泊まって朝からギャラリー参加しました。



 

会場はこんな感じです。



反対側から。後にポートライナー（無人自動運転ゴムタイヤ電車） が写っていますね。




くさいしがめ様のR-2デラックス、走行34,000kmのノーマル未再生原型車。大変価値のある一台だと思います！



純正のマッドガードが良い味出してます！ 当時モノ社外品樹脂製ルーフバイザーもイイですね！
昭和スタイルのフェンダーミラーバイザー？（トランクフードミラーだった！）もイイですね！
デラックス故にノーマルでも、かわいらしさ全開スタイルですね(^0^)



先代の３６０よりは進化していますが、それでもシンプルな運転席周り。運転席に座らせて頂きましたが、大変綺麗で私のサンバーと変わらない事に驚きました。また、旧軽サイズでも先代と同じくしっかり居住スペースが確保されている事には感心させられます。流石！故百瀬様ですね。
他の写真は、フォトギャラリー１～４に置いています。本当にイイ車達を見させて頂きました。
この方やこの方のブログも参照下さい。


 
右側は、記念の瓦せんべいで革製携帯ストラップ付きです。私は2代目サンバーバンのイラストのを買いました。昔、うちに有った車で私が初めて運転した車です。左側はTシャツで、360各種とR-2と2代目サンバーバンのイラストがイイでしょ(^0^)

岡山県某所にコルト１１００降臨！
１９６３～１９７０年まで生産されたコルトセダンです。１０００ccから始まって最終は１５００まで排気量が拡大されたようです。その後はコルトギャランにモデルチェンジされました。このモデルは初期の１１００だと思います。流石、三菱自工のお膝元ですね(^0^)
このモデルは、プリンススカイラインによく似たデザインとなっていますね。

先日のバスラーメンに引き続き電車特急のお食事＆喫茶のお店を紹介します！

鉄分多めの方には有名な物件かもしれませんね。バスラーメンのすぐ近くにありますが、現在は残念なら営業していません。また、屋根が痛んでしまったためにテント屋根が綺麗に掛けられています。多くの廃バスも雨漏りで屋根が付けられる事が多いですが同じような状況ですね。
国鉄の月光型電車とも呼ばれる電車寝台特急の５８１～５８３系の食堂車サシ５８１－３４でした。Wikipediaによるとサシ５８１の最終号機は３５だそうで、本物件は５８３用に１９６８年に作られた車両なのでしょうか。１９８６年にサシ全車が廃車となったようです。
尚、列車名は「月光」「みどり」「きりしま」「明星」「金星」「彗星」「なは」「しおじ」「つばめ」などがあり夜行だけではなく昼行でも運用されたようです。私的には懐かしい名前です。子供の頃、鹿児島に行くために乗った記憶があります。

写真では判りづらいかもしれませんが、本物件は台車も付いていて線路がちゃんと敷設されています。バラストや枕木もモノホン！ご近所の知り合いに聞いてみたところ、この近くにJRの保線作業を請け負っている会社が有るのですが、ここの方が経営されていたという事です。納得(^▽^)プロの仕事でしたね。こんな山奥までこのような車両を運んで来た理由も分かりますね。
こちらも参照下さい！

意外にもこんぷれっさーのご近所にコレがあったので驚きです。






元、両備のふそうジャンボです。表にはメニューが！



反対側には旧中鉄カラーの初代RJ レインボーシティが鎮座。１９８１年式です。
昔有った一宮の車庫から持って来たそうです。




RJの前にはトヨタコースターが置かれ後部が厨房になっています。



RJの後扉より前にはテーブルが有りました。



コースターの厨房からRJの取り払われたフロントガラスの部分を通ってラーメンがやってきました。なんとも、良い味出してました！



RJの後部は座敷になっています。



後部扉はこんな感じ。
 
ここは、昔劇場だったそうで小さなステージも有って一度だけ演劇をやったそうです。

他の写真はフォトギャラリーに置いています。