八九72の愛車 [トヨタ カローラレビン]

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  TE37、TE47用。
  シフトパターンは樹脂製に変更
  品番は33504-12070
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  後年になり、品番33504-12070はブラックのシフトパターンに変更。
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  こちらはブラックのシフトパターンを私が七宝焼風に改造した物です。
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  番外編でTE71やAE86などのT50ミッション用TRDシフトノブです。品番は33504-SP006
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  最後に現在でも販売されている同タイプのTRDシフトノブになります。品番は同じく33504-SP006

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パスタ大好き 2022年2月24日 8:26 歴史の教科書みたいな資料でいいですねぇ	コメントへの返答 2022年2月24日 8:32 有難うございます🙇‍♀️ 私の知ってる限りの情報をお伝え致しました。
パスタ大好き 2022年2月24日 8:26 70世代も似てるやつでした	コメントへの返答 2022年2月24日 8:33 球形レザーシフトノブは永遠です。👍
Sid H 2022年2月24日 21:42 こんばんは。 私の一番最初のクルマ、47トレノも前方から伸びたシャフトに付いてたノブ、確かコレでした！	コメントへの返答 2022年2月24日 22:12 そうでしょ、そうでしょ👍 これ、なかなか使い易いんですよね👌
稲妻５１（壱五妻稲） 2022年2月26日 21:44 "R"の上の"LIFT"っていうのが良いんですよね～ (^^)	コメントへの返答 2022年2月26日 22:29 そうですね👍 TE51もLIFTなのですね、それは知りませんでした。以前乗っていたTE71にはLIFT機能は廃止されてましたが… ちなみに 現行GR86は、シフトパターンに表示は無いですが、RにLIFT機能が採用されてます。 試乗した時、何だか嬉しい気持ちになりましたね😙
とも ucf31 2022年12月13日 15:29 かっこいいです♪	コメントへの返答 2022年12月13日 15:49 恐れ入ります😙✨