真冬にクーパーＳから乗り換えました。 好条件が整い、５代目は思い切ってのＪＣＷです。

2代目のＭＩＮＩはクーパーＳのパークレーンでした。レザーシート他豪華装備で満足度が高く、約８年間乗りました。が、後半は色々トラブルに見舞われ、ＤＩＹで対処したりと車ライフをある意味満喫できた一台でした笑

3代目のＭＩＮＩはＦ系COOPERのＭＴでした。 街中でもアクセルを踏み切れる速さで楽しい車でしたが、一方で下り坂でエンブレが思ったより効かないのと、交差点右左折時のギア選択を昔乗っていたハイパワーＭＴ車の感覚で行うとエンストしそうになるので慣れるまで結構大変でした。 これでＦ系のＭＩＮＩはＣＯ ...

一番初めに乗ったＭＩＮＩです。 ２ｎｄアニバーサリー限定車で、発売当時はCooperＳ専用色だったエレクトリックブルーをCooperに特別採用したモデルでした。エレブル、良い色ですよね。復活しないかな。

4代目のＭＩＮＩです。 足回りビルシュタインＢ１４へ換装 DIXCELの低ダストパッドへ交換 DTEのサブコン Boostr proで２２２ＰＳ仕様にしていましたが、ドライブトレーンエラー頻発するので外しました。恐らくＤＣＴの許容トルクのキャパをオーバーしちゃってたのかな、とか。