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イイね!
2009年05月28日

久方ぶりのトヨスバル。

思い出した様に記事が載ってましたね。

見た目はそんなチャレンジングな事はせずに無難路線か?
直噴ボクサーをフロントミッドに載せて、ミッションはアイシンの6MTとAT、デフはトヨタ流用。
生産は全てスバルが請け負い、トヨタとスバルで併売。
軽量化にボディの一部をアルミにする計画もある様だがコストを考えればちと厳しい?

一応後席はあるが荷物置き程度。
後ろはゲートになるようで3ドア。
おお?自転車積める?

過去に当て嵌まるクルマってなんだ?サバンナ?ハチロク?
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Posted at 2009/05/28 10:17:22

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この記事へのコメント

2009年5月29日 0:29
なんか、今のトヨタのデザインはゴテゴテしすぎなんだよ。

スバルもなんだかそんな感じなってしまったのが非常に残念だ。
小型の2000ccまでで1tそこそこの車重のFRって、今やロードスターぐらいしかないのよね・・。

完全2シーターはややつらい。
コメントへの返答
2009年5月29日 0:52
日本車臭さが残ってるところは、ゴテゴテ傾向は強いね。
トヨタにはレクサスがあるからデザインでは救いがあるが、スバルはなにやらおかしな方向に行きつつある。
フォレスターでむむ?ってなって、今度のレガシィでやっちまったな。

一台に多くを望む使い方をする場合、2座じゃつらいよね~。

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何シテル?   08/21 21:02
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