そのまのブログ一覧

　各社が再編でゴタゴタする中、トヨスバルはなんとか続行のようで。

　それでも影響が無いわけではなく、当初新工場で生産予定だったところを既存の工場をリニューアルする形でラインを確保するようです。
　まぁどこで作ろうがコッチにはどうでもいい話です。

　そうなると発売予定も変わってくるのだろうか。
　上手く行けば早まる？
　いや、エンジン開発が微妙だからなぁ。
　2リッターで、200psで、燃費13kmで、それをボクサーでやろうってんだから難航するわい。
　いっそのことボクサーディーゼルにしちゃいなYO！

　相当期待してるな、オイラ。

　最大消費地のモーターショーだけあって、毎回面白そうなものが出てくるんですが。　
　ワーゲンがやってくれました。
　コンセプトブルースポーツ。
　2シーターのオープンで180psの2リッターターボディーゼルをミッドに搭載。
　顔はシロッコ似ですが、なかなかカッコいいじゃないですか。
　何よりリッター23.2kmの燃費が素晴らしいな。
　色々エコ装備、回生ブレーキだのアイドルストップだのゴチャゴチャ付いても1200kgと軽量なのもソソります。
　日本もこんなん作ってよ。

　日本車といえばレガシーのコンセプトも出てましたが、もう、あれは、ど　う　し　よ　うもないですね。
　妙にサイバーですが、子供っぽい造形。
　ゴテゴテしすぎです。
　『高品位』を狙ったらしいですが、品性のかけらも無い形です。
　ガッカリ！

　あと米メーカーが色々ハイブリッドだのEVだの出してましたが、実際にそれを生産する受け皿があるのか微妙です。
　世の中こんなんだから作ったけど、まかなえるのか、と。

　まぁなんしか、ディーゼルはアリだと思うんですよ。

　フェラーリが新型マスィーンを公開してましたが、なんだかスッキリしましたね。
　パッと見てリアウイングがものっそい小さくなったのと、サイドポンツーン後部の仰々しい羽も撤収、パージボードも無くなってますな。
　フロントウイングのブリッジも無くなったという事は、これも禁止か。

　やけにタイヤがデカく見えますが、タイヤがそのままでダウンサイジング？

　07シーズンの反動か、08はそのま的には面白くなかったので今年に期待です。

　7075削り出しステムでもお楽しみください。
　今日はコラムの高さ調整をしてました。
　コラムの白カーボンをアルミスペーサーで挟むのがささやかなオサレ。
　ちなみにホワイトカーボンとか偉そうな事言ってますが、実際はガラス繊維にアルミを蒸着させた物なんで厳密にはカーボンではなかったりします。

　


　いやね、ホント最近スイフトには何もしてません。
　多分やることやったーって感じなんだと思います。
　心の余裕が出来たらフルバケでも入れますよ。

　

　ドイツの長期品質調査でポルシェ911が一位、ボクスターが二位なんだそうで。
　まぁドイツ国内の話でしょうけど。
　
　外車やスポーツカーは壊れやすいというイメージがありますが、実際どうなんでしょうか。
　ウチのスイスポは特に致命的な故障も無く、つーか今日びの車でそんな話は聞きませんが。
　
　基本外車のデザインが好きなんですが、万一の故障とか考えるとなかなか手が出ませんね。
　いちいち高くつきそうで。

　日本車にはもうちょっとデザインをがんばってもらいたい。