そのまのブログ一覧

普段走る時は蓬○峡→J万→三田か川西の方に抜けるんですが、ここってもろ抜け道になってて時間によっては結構な交通量に。

抜け道に使うのは何も問題ないんですが、ちょースローで走るのはツライ。
あんたら早く行きたいから抜け道使ってんじゃないの？
しかも最近はワリと早い時間から現れだして、オレの早起き返せ！て感じです。
昨日も6時半に起きたのに…。
ちなみに昨日の終盤眠そうだったのはこのためｗ

平日の大山は天国やったで。

　じゃない、ピレリ。

　という訳で、昼前からTomtomさんちにピレリを見に行ってきました。
　いいなぁ、ゴルフいいなぁ～。
　ラゲッジは広いしステアリングはテレスコ調整可能。
　シートもワリと余裕あり、しかも革です。
　例のピレリパターンの表皮はノンスリ加工と思いきや、普通に滑るじゃないかｗ
　しかも履いてるP-ZEROのパターンじゃないのが素敵ですね。
　パドルがちゃちいのがちと残念。
　
　その後はマッタリと夕方までだべってました。
　ちなみに今日集まったのは320とXRとスイスポ、やはりまとまりが無いｗ

　今日はお邪魔様でした～。
　

　てな訳で受け取りに行って来ました。
　ちなみにママチャリ買うの初めてです。
　つーか泥除けの付いた自転車買うのも初めてです。
　
　しかしマトモなママチャリは流石にちゃんとしてますね、正直侮っていましたｗ
　内装3段にしたんですが、かなり踏み応えがある。
　手元でダイナモライトの入り切りができるし、何よりもちゃんとブレーキが効く！
　しかもキーキーならない。

　名前の通り同社で一番軽いシリーズで、至る所がアルミ製。
　フレームは言うに及ばずハンドルステムフォークピラークランクリムチェーンガード、果てはスタンドまで。
　しかもスタンドはロック機能まで省いてある。
　そこまでやって、重量14kg。
　ママチャリにしてはかなり軽いですね。
　普通のは20kgはあります。

　ここでどうでもイイママチャリ選びのポイント。
　自転車なんてどうでもいいよ、という人は量販で1万円の自転車でも買いましょう。
　安心して乗りたい人は小売店で買いましょう。

　黒いパーツの自転車は買わない、塗装している＝鉄＝錆びます。
　ブレーキにはバンドブレーキとローラーブレーキがある、バンドは鳴きます。
　ライトをあまり使わないならハブダイナモはやめておけ、常にダイナモを回す羽目になる。
　ブリジストン以外はやめておけ、ミヤタは装備の割りに高い、マルイシは名前だけの中国企業。

　ママチャリと言えど、奥が深いのです。

皆さん、ちきゅうにきびしくしてますか？
僕はせっせとガソリン燃やしてますｗ
その一方で自転車通勤とかしてますが…。

アンチエコクラブという、ある意味相当半社会的な考え方を標榜しているわけですが。
もともとエコマークのパロをつくった時に半分冗談で言い出した事なんですが、もう半分はワリと本気だったり。

その主旨は世の中に溢れるエコなものがホントにエコなのか？
裏ではエコじゃないことが起こってるんじゃないの？
こんな偽善的なことするんだったら、もっと素直に、ありがた～くガソリン使おうじゃないかというのが僕のアンチエコ。

現代生活において普通に過ごしてたら、エコなんてムリムリ。
道具の改善で負荷が減ったところでたかが知れてます。
そこまで徹底したいなら田舎でスローライフでもすればいい。

何か大きなブレークスルーがあれば変わって来るんでしょうけど、内燃機関がなくなるそれまでは大事にガンガンガソリン燃やします。

オラオラァ！（＊゜Д゜）ノ










小僧の戯言です、真に受けないでくださいｗ

シート替えたいと言いながら、いつも違うモノ買って無期延期になってるんですが。

延び延びになるにつれて欲しいものが変わっていくのは本気で買う腹がきまってないとも言えます。

それでも大体のアタリは付けてます。
僕はケツを前に若干ずらして座るので、各社の猫背モデルが良いかと。
レカロのTS、こないだ座ったローマックスのなんかとか。
セミバケではこのポジション出にくそうなんでフルバケに絞ろうかと思います。
遊びにしか使わないしね。

夏には寸志が出るだろうので、それを当てにして買おうかねぇ。