そのまのブログ一覧

　やーい、バーカバーカｗ

　この車がなぜ今なおレプリカが作られるのか。
　やはりこのスタイルが『走るだけの車』の一つの答えという事でしょうか。
　快適装備は一切なし、華美な装飾や、走りに必要ないものは排除した成り立ちはスーパーカーよりストイックです。
　まさにシンプルイズベスト。
　見てるだけでワクワクします。

　こういうのを、ガレージに一匹飼っておきたいなぁ。

　形はコンセプトらしい形ですが、ベリーサの後継と目される清。
　スマイルフェイスにして各部のデザインをマトモにしたら次のベリーサになるんじゃないでしょうか。

　まぁベリーサはどうでもイイんですが、これのスゴイところは普通のエンジンでリッター30kmを達成した事。
　各部のフリクションを徹底的に抑え、ガソリンエンジンの可能性をとことん突き詰めた結果、モーター等に頼らずこの燃費を達成しているところが素晴らしい。
　闇雲に新しい物に飛び付かず、あるものを徹底してブラッシュアップするというまさに技術屋の鑑。
　
　僕は取って付けた様な感のあるハイブリッドはどうも好かんのです。
　メカ好きとしてはこういう重箱の隅を突くようにとことんまでやり尽くした物に魅力を感じる訳ですよ。

　さてさてスズキの問題作、キザシであります。

　果たしてこの車はなんなのか、何を目指しているのか、どこら辺に競合するのか。
　いまいち判断に困ります。
　どう見てもジェッタにしか見えないし…。
　中の質感はソコソコ、カッコよくはありませんが。
　全体的にボテッとしていて締りがない。
　灯火類が妙にデカくて子供っぽく見えるのです。
　フロントセクションが短くて、明らかにFFベースと思わせるスタイリングは実用セダンとしか思えない。
　
　おっとまた毒を吐いてしまったｗ

　ふつくしい…。