クルマ、バイクいじりに欠かせないのが工具です。 こっちとらあ、素人整備士ですから、 高い工具は要りません。 でも、高いって? はい。僕の言う高いとは… 素人整備士が一生で一度使うか使わないかの、 専用工具のことです! こういうものは、ドラゴン(アジア)ツールフル活用。 でも、素人だからこそ、基本 ...

戸惑いながら付き合い始めたポルシェですが、オイル交換はもちろんのこと、自分でタペット調整をしたり、エアフロをホットワイヤー式に換えたり、デスビやコイルを交換したりするうちに、愛着が湧いてきた今日この頃です 外見までなかなか手が回りませんでしたが、そろそろボディに数ヵ所あるエクボを直して上げたいな ...

大型の免許を2004年に取得。 15年ぶりのオートバイです。 とても乗りやすいオートバイですよ。 高速で○40キロ巡航可。 でも、風がね(^ー^)

過去に乗ったクルマの中で、 最も高馬力のクルマでした。 荷物も積めて便利だったし、 釣りやキャンプに行くのに 随分使い倒しました!! 中古で買った時から、 顔がこうなっていたんですが… 今から見ると…怖い顔だなあ…

結婚して、赤ん坊が出来て手放しました。 振動もあるし、妊婦には辛いので… でも、走りは楽しかったなあ。 ハンドリングはシャープだし。 車体は軽いし。 デザインも、僕は好きでした。 欲しかった、今でも欲しい、 ロータスエランそっくり…と、 当時は思ってました… これも、今でも乗りたいけど… 今の ...

デザインは置いておいて、 エンジンがトルクがあって、 静かで、FFの3リッターV6って、 よく走るんだあ…と驚きました。 ランチャプリズマのエアコンが効かなく、 赤ん坊を乗せるには忍びない…という理由で、 先輩からこのクルマを格安で譲ってもらいました。 5年で40000キロしか走っていなかった ...

シトロエンが壊れていつも走れないので、 もう一台思わず買っちゃった…のがこのクルマ。 一年位乗っていたら… 追突されて廃車しました(>。<) 重い車でした。

1300ccのフラット４。 アキュムレーターを交換しても、 オイル漏れは止まらず、 オイルを継ぎ足しながら乗っていました。 これも、いいクルマでした。 乗り心地が良く、 凄くロールしますが、コーナー速いです(^ー^) まあ、速いって言っても…ですが(^ー^) 今見ても良い顔しているなあ。 このク ...

79年位のサファリラリーの優勝車。 僕のは、GLというグレードでした。 GTってあったのかなあ(^ー^)

好きだった茄子紺(ランチャブルー)の プリズマです。 もちろん、同型車。 自分のではありません。