tekki(ﾏｲｹﾙ)のブログ一覧

夏休みを利用して青森～秋田をドライブ。

車は「55プリウス」※４WD

トヨタレンタカーで借りた後早速「某所」へ。




・・・


ドライブ当日

早起きしてR４～R280経由で竜飛崎を目指す。
大人しく巡行走行、燃費計は33Km/Lくらいだったような…

蟹田の辺りで日の出

「奥津軽いまべつ駅」に寄り道。よく見ると物凄い構造・・・

去年はJRで来た「三厩駅」　最果て感アリアリ！



枯れ始めた紫陽花ロードを通って竜飛崎到着

階段国道前で1枚。
（生活道路なので観光客に迷惑してるそうで・・・下の集落では控えめに）

見て通り思いっきりガスが掛かってたので早々に南下を開始。

途中の眺観台から。


その後はダウンヒルでお楽しみ、
のはずが久々に走ったら大して楽しくない道でした。
タイトコーナーばっかりなのでバイクで走るのが良さそう。

眺めは最高！


一気に十三湖～五所川原～弘前と走り（七つ滝に寄るのを忘れたorz）

「小坂鉄道レールパーク」へ。

いろいろあるけど目玉はやっぱり「あけぼの」！

懐かしい開放型B寝台の光景に思わず感激！
（乗ったことがあるのは「はくつる」ですが・・・）
憧れの個室に宿泊もできるそうなので機会をみて泊まりにいってみたいとところです。、

その後は鉱山事務所とかを見て帰路へ。


折角なのでK２～R４５４経由で十和田湖の発荷峠展望台へ。

青森県で一番好きな場所かもしれない。

R104を通って八戸へ。ガソリン詰めて返却。
ドライブ終了！

トータルの燃費は580．3Km/22.19L＝26.15Km/L
４WDでパワーモード多用したわりにはいい感じ!?



インプレとしては
○　パワーモードの加速は目を見張るものアリ！ランエボから乗り換えても問題無し!?

○　マルチリンクになったリヤサスの乗り心地は「クラウン並み」とは言い過ぎ。とはいえ先代に比べると断然良！合わせて路面追従性の向上もしっかり感じられた。よりコーナリング、運転を楽しめるように。

×　ブレーキは相変わらずイマイチなフィール、しかもアンジュレーションのキツイ道ではABS誤作動っぽい動きが出たような・・・

△　乗り換えた人以外はちょっと購入を躊躇う、プレデターデザイン!?個人的にリヤランプは酷過ぎると思う。特に夜間点灯時・・・

？ノーマルモードよりパワーモードのほうが燃費が良かったような？



纏めると、
先代までに比べて断然運転が楽しめる車になった、といった感じでしょうか。
エコドライブモニターを完全に無視すれば！の話ですが・・・(;´･ω･)