jazzかぼちゃのブログ一覧

ユーザー車検に行って来ました。
5月から準備を始めましたが、右サイドブレーキの不調で前回は急遽キャンセル。その後オイルプレッシャースイッチからのオイル漏れ
次に予約した前日にウォッシャーポンプの焼き付が発覚しキャンセル。
3回目の正直でやっと来る事ができました。
しかも車検期間満了ギリギリ


事前に自宅でかける書類は全て準備して、当日はこの検査票と重量税の納付用紙をもらいます。


ユーザーはほとんどいませんでした。業者さんばかりでした。


ユーザーの証


検査ラインに入るのに1時間並びました。
ラインの中は撮影禁止です。


無事合格です。
また2年楽しめます。

アメリカAmazonで買い物したミルウォーキーの電動ラチェットとインパクトドライバーのセットが到着しました。
箱には💲522とありますが、送料や通関手数料など含めて、💲298.2で購入できました。


箱の中はザックリとセット品が入っています。
何も問題ありませんが、アメリカって感じで大雑把ですね。


比較出来ないので残念ですが、日本仕様のハイスピードラチェットと同じ物だと思います。


懸案の充電器問題です。
アメリカ仕様充電器が使えるのでしょうか？
これさえクリアできれば


コンセントは日本と同じAタイプ
微妙に先端は違いますが。
しかし問題なく差し込む事が出来ます。


電動インパクトドライバー
これもアメリカ仕様
ビットチャックが日本仕様とは違います。
普通にホームセンターで売っているビットは使えません。
ビットはBタイプビットをアメリカAmazonなどから購入するか、モノタロウにも若干売ってます。


充電器です。
アメリカは110Vから120V
日本は100V
しかし、アメリカだって日本だって、きっちり規定通り電気が来ている家はないと思うので、多少電圧が低くても使えるはず。


案の定充電できました。
充電前は2アンペアのバッテリーが半分くらい充電された状態でしたが、満充電まで30分ほどで出来ました。
発熱も感じられないです。
アメリカ仕様のミルウォーキー
使えます。ただし、50Hzの地域ではテストしてません。あくまで自己責任でお願いします。

今日は通勤用に親父から借りてるGE8のブレーキパッド交換です。
パッドはディクセルにしました。


ローターはまだ使えそうです。
キャリパーもサビは無いです。


ブーツの中も綺麗ですね。
錆防止にメタルラバーをスプレーしておきます。


新旧比較
まだ使えたかな？


鳴き防止の面取り
実は初めてやりました。
86でジムカーナしてた頃はやった事無かったです。


付属のブレーキグリスをうっすら塗布


このグリス良いです。
グリスだけでも欲しいくらいです。

家から一番近いアストロに行って来ました。
近いと言っても2時間弱
結構かかりますが、ドライブがてらゆっくり行ってきました。


正月休み中の車弄りに必要な消耗品類を購入して来ました。
主にブレーキ整備の物とかです。

わかる人にはわかると思いますが、解体車から外した廃ボルトと廃ナット。
でも無いと困るんです。

特にイタリア車の場合、サイズはミリなのに2面幅が15とか13とか。
しかも国産車によく使われるクロメートでも無い金属のボルトナットです。
これだけあれば当分不自由しないと思います。

これはチンクエチェントから外したボルトナットだそうですがヤフオクで550円でした。
送料込みで2,250円分です。


必要ない人にはただのゴミですが、私には宝の山なのです。
幸せ😀です。