TAMPSのブログ一覧

ミライユーザーの国沢さん（くに"さわ"って読むの初めて知りました）も水素価格アップにお怒りの模様。そりゃそーだ。 しかし以前から日本語が少し怪しい文章を書く方だと思っていましたが、1210円→1650円を1.5倍と書いちゃうあたり、国語だけでなく算数もちょっと怪しい… https://kun ...
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夏休み前後でセレナとミライのチョイ乗りオンリー＆長距離オンリーの機会があったので、燃費比較してみました。 チョイ乗り ミライ：走行距離587km／燃料消費6.92kg／84.82km/kg／¥14.26/km セレナ：走行距離229km／燃料消費31.09L／7.37km/L／¥20.90/k ...
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全国行脚の試乗会があるというので乗ってみました。車単体で見れば初代MIRAIよりはレベルが高く、2代目とも張り合えるレベル。FCV特有の不便さに加えてディーラーがないという制約もあるので、購入はFCのSUVが絶対ほしいという奇特な方にしかおすすめできませんが、カーシェアでもあるようなのでチャンスが ...
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実は初プリウス。先代までは知りませんが、堅実に長く乗れそうな車ですね。
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4MATICでパワーも十分ですが、ゆったり走る方が向いてそうな感じ。
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妻がMIRAIをぶつけてしまいました。悲しい。 ナンバープレートも曲がってしまった…
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ガソリンがついに170円台らしいですね。ひえー。 しかし水素は固定価格なので、ガソリン価格が上がるとミライのガソリン換算燃費は相対的に上がります。 というわけで水素が1210円固定だった場合のガソリン価格ごとの燃費換算値を計算してみました。 セレナの燃費は10km/L弱くらいなので、ガソリン ...
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パワー、操舵性、安全装備充実など普通にいい車なのに加え、初代よりも圧倒的に静かで良い。
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S-PDLはe-POWERと違って停車まではいかないけど、十分な減速が得られるので慣れると非常に安定した操舵感が得られる。 思ったほど静かではないけど燃費の良いコンパクトSUV。
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グランフロントのメルセデスミーで試乗。スポーツモードは試せませんでしたが、コンフォートモードでもこれまで体験したことのない加速度を感じました。
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