<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yuki6MT / ひ(kari)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/</link><description>情報収集＆ハイタッチドライブ用アカウント
必要以上の活動はしません
みんカラは苦手です(^_^;)
SNSとしては特殊過ぎて(苦笑…最近のXよりははるかに良いかな？特にクルマ界隈)
何でも極端過ぎて
情報収集には最適なのですが、普通のSNSだと思って楽しもうと思ってもスルースキルが無いと過去の経験上痛い目に遭います(笑)

理不尽な事は嫌いなので、徹底的にやる事もありますが、基本争い事や喧嘩は嫌い、陰口も聞こえなければ良いですが、聞こえたら辛いので我慢の限界超えないようにコントロールします
超えちゃったらごめん
【やられたら時間かけてでも完膚なきまでに徹底的にやり返します！】
ただし良くしてくれた方にはしっかり義理を通します(^^)
とにかく3度目の登録なので…
前回はある方の異常な粘着に疲れ果てて退会しました
多分コレが最後です

2023/3/22パーツレビュー全削除しました(^^)
過去の愛車も全削除しました
やはりSNSは面倒ですね
冗談にもならないクソコメ対応にエネルギー使いたくない(苦笑)
絡んでくださる99.9%の方は本当に良い方なのですが、ほんのごく一部のキチガイな方に対しブロック・報告・削除なルーティンは面倒です
さて、今回はいつまでみんカラに居られるやら(^_^;)

X(Twitter)垢
@ittamonkachi
で、検索してみてください
(鍵垢ですが??)
興味があればフォロー申請して下さい
ちょっと休憩中ですけど…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 00:09:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yuki6MT / ひ(kari)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/</link></image><item><title>1年ちょっと・13000kmほど乗ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/48880754/</link><description><![CDATA[この手のクルマを検討するなら普通車のソリオやルーミーの方が結果的に安く済むような気がしますし満足感も高いのではと
とにかく燃費と乗り心地が悪過ぎる…ワゴン名乗るならそれなりの足回りにしてくれないと魅力半減
しかし軽5ナンバー商用車と考えたらこれ以上の車は無いです
ただ安い車では無いし、遅い車な ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 14:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>気になったら買いましょう！理由は後からどうにでもなります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/48787603/</link><description><![CDATA[かなり進化してる
フルモデルチェンジのようです
以前のように中々手に入らないクルマでもなくなったので特別感は薄れました、逆に沢山の方に渡るようになったのは良かったのかなと…リセール以外は
今まで特別過ぎて界隈も難しい部分がありました(現在進行形で細かいことは友人の〇〇士さんと相談しています)が ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 22:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>冬に差し掛かっての慣らし運転中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/48759727/</link><description><![CDATA[今週末冬タイヤへ交換
ここ最近、天候不順でヒヤヒヤもの
担当氏の好意で夏タイヤ納車してもらったんだからギリギリまで乗る
天候が悪い日は乗らないので中々距離は伸びない
週末1ヶ月点検ですが、1000kmも走らないでしょう

ところでGRヤリスって慣らし運転皆さんどのようにされてますかね？

ネット覗く ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2025 22:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/48740796/</link><description><![CDATA[11月2日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・スマホホルダー探し、彷徨い続けとりあえず2個無駄にして現在2個取り付けてる状態


■この1年でこんな整備をしました！
・法定点検
・オイル交換


■愛車のイイね！数（ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 09:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>スズキが誇る日本の名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/48465392/</link><description><![CDATA[今回1型から4型に乗り替えましたが、進化具合がすぐにわかります
スズキがこのクルマに力を入れている事がわかります
大事に売っている事がわかります
なんの文句もありません
必要なものは全て揃ってるし、そもそもこのクルマのキャラクターを理解していれば不満なんか出るわけないです
リセール面だけで ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2025 21:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリスを購入した経緯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/48439396/</link><description><![CDATA[先日オーダーした
25式GRヤリスRZハイパフォーマンス

安い買い物でも無く、現在乗ってるGRヤリスもまだ1年乗っていないにもかかわらず急きょオーダーしたのには理由があり、大きく分けていくつかあります

まず

①リスクの分散
　妻が自動車整備を主とした会社に事務員として勤務しており、グループ分け ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2025 14:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>軽No. 1の使い勝手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/48110419/</link><description><![CDATA[必要とするモノがハッキリしていれば見事にハマる良車
乗り心地を求め、積載性を求めないならミライースやアルトの方が遥かに良いと思います
我が家としては使い勝手が良過ぎて不満点が吹き飛びます(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2024 20:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録　愛車GRヤリスのレストア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/47780910/</link><description><![CDATA[2021年3月登録、走行15000km弱のGRヤリスRZを購入したのが2024年1月末、納車いただいたのが2月の中旬

高値安定でタマも出て来ず、中々安くならないクルマですが、ちょうど探していたところに某大型中古車店に入荷、まだ新しく1年ちょっとしか乗ってなかった10系シエンタを下取りにし購入しまし ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2024 22:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/47716306/</link><description><![CDATA[手放したら終わり、もう手に入らない
将来、息子に引き継ぎます]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 16:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>妻のお気に入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/47633729/</link><description><![CDATA[来年の車検に向けて64ジムニーのおかわりを画策しているが妻がウンと言わない😅
距離も乗ってないし追金も今なら知れてるのに…
長くなるのも良いが、今後のことを考えると今が最大のチャンスかと思うんですけどね。
長く乗るのは良いけど、いざと言う時に乗り替えが利かない年になってしまうと困るし。
気 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2024 18:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二のコンパクトスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/47576614/</link><description><![CDATA[MC後のモデルは大幅値上げ&amp;割り当て台数が少なく取り合い若しくは抽選だし、いざMC前に商談しようにもオーダーストップだったし…高値安定ながら比較的お得な金額で売っていたGRヤリスRZを某大型中古車店で購入
ルーフ以外程度抜群でほぼ全てにわたって大満足の一台です

MC後のモデルは選ばれ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2024 14:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ・街乗り最強な一台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/46667244/</link><description><![CDATA[コスパがとにかく高い❗️
クルマってコレで十分なんだよなと
慣れるとコレでも装備充実してるなと思えてくる(笑)
黒がとにかく似合うデザイン😊
父のクルマで良く運転させられるが、ストレスがたまらない本当に良いクルマ
軽はコレで十分なのだ
願わくはスポーツモデルやMTモデルがあれば良いので ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2023 21:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ製「イタフラ車」(間違えてイタフラ車の部分を「カングー」と捉える方もいらっしゃるようですが(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/46664679/</link><description><![CDATA[パワフルだしジャストサイズ、機械としては優秀過ぎるが運転の楽しみはMTの前車カローラセダンWxB1.2ターボやCX-30に劣る…比較対象にするのは可哀想だけど
今回は両親の面倒・介護のためなので趣味性は我慢…と言いたいところだが、色んな部分で以前乗ってたルノーカングーと似ていて、内外装のコストの掛 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 22:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>納車前の備忘録(シエンタ購入)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/46561185/</link><description><![CDATA[


スペック

MXPL15G
シエンタハイブリッドZ 7人乗り E-Four
カラー:アーバンカーキ(6X3) 
内装色:ブラック
契約日2022/11/13 
納車予定日2022/12/03
(展示在庫車即納33台抽選販売に応募して当選した物であり2ヶ月弱？程展示されていた車両)

メーカーオ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2022 09:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>セダンボディである事とマニュアルトランスミッションの良さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/45994306/</link><description><![CDATA[カローラというブランドは前回購入した30年前と同様間違いの無いブランドである事を再確認しました
ここまで色んなクルマに乗り、国産車・輸入車、マニュアル・オートマチック、FF・FR・AWD・RRと色々経験しましたが安心感は別次元です
運転の楽しさもあります
私は一度所有したクルマ以外はわからない ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 18:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/45978751/</link><description><![CDATA[4月1日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に無し


■この1年でこんな整備をしました！
法定点検のみ


■愛車のイイね！数（2022年03月28日時点）
36イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2022 10:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>妻用通勤車＆私用趣味車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/45487406/</link><description><![CDATA[この価格でこの存在感とオフロードに行かなくても楽しい走り、乗り心地の良さ、安全性の高さ
正直スズキのクルマをなめてました
最良のスズキ車はジムニーなのでは？
安易に5ドアを出して欲しく無い、3ドアの完成度が高過ぎる
私は登録済み未使用車を好条件で購入しましたが、このクルマなら1年待つ価値はあ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2021 09:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>与えられた任務を淡々とこなす優秀なクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3393740/blog/45487362/</link><description><![CDATA[走らせていて面白味はあまり無い
このクルマなら無理に拘らずATを選んだ方が良いかもしれない
でもMTとてATレベルの楽さとMTらしい楽しさはある
スタイリッシュな見た目とは裏腹に淡々と任務を安全にこなしてくれる優秀なクルマ
趣味性は期待しない方がいい
総じて満足はしている
素晴らしいファ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2021 08:50:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>