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チンクに乗り込んで、久しぶりの乗合船釣りに行きました。狙いはカサゴです。数はそれほどではありませんが、大型カサゴも来ましたよ。
デュアロジックが5速に入ったのも久しぶり。
ホウボウ、ササノハベラやトラギスなどの外道も大事に持って帰り、フライ・酒蒸しでおいしくいただきました。次回はアマダイを狙って、チンクと出かけるつもりです。

チンクのシフトはAUTOモードで、いつものように街を走らせていました。
インパネの表示では４速に入っていて、少し加速したかったのでアクセルを踏んでキックダウンしようとしたんですが、思い留まり、アクセルを軽く離してAUTOのまま、シフトノブをマイナス（ー）方向に２回・コクンコクン・と動かしてみました。
思った通り、２速になりますねー。
そのままアクセル踏んで加速すると、またAUTOに戻ってシフトアップしていきますねー。
AUTOでも、シフトノブの動作はMANUAL的に優先割込みできるのか～っと、気が付きました。
エンジンブレーキがちょっと欲しい時も同じですね。
MANUALモードにせずとも、シフトノブの動作を優先してくれて、希望のギアに入ってくれました。やはりちょっとするとAUTOに。
この動き、うれしいですよね！
ご存じでしたか？　試乗記などではほとんど見ないですよね。
デュアロジックの常識？
オートマニュアル！？

ドコドコと音を立てながら駆け抜ける、一味違ういいクルマです。