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2018年06月06日
ミッションOIL
APIでGL-3~6まで今あんのかな~? んでこれらは極圧剤が(面圧降下させるための添加剤)添加されていてGL-3のミッション OILでもデフ内蔵ミッションに使用可になっている。 *とはいうものの製品の用途は要確認ものによってFRミッション専用のモンもあるんで で、FRや4WDの単体デフの場合は ...
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Posted at 2018/06/06 22:24:22 |
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資料
| 日記
2018年06月06日
OIL類は
エンジンOILもミッションOILもはてはデフOILも、 どれも、基油(ベースOIL)に対して添加剤を配合した混合物だ。 大体高いOILと安いOILの差なんて、添加剤の質と量だ。 高い物は50%が添加剤と思って良い。 安いヤツは20~30%だな。 基油自体は鉱物油・化学合成油の区分で安いのも高いの ...
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Posted at 2018/06/06 21:12:51 |
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資料
| 日記
2018年06月06日
あんまり入れないが
唯一添加剤使うのがミッション。 で、使用品もアタックX1だけ。 コレの正体は有機モリブデン。 なんでコレなのかというと、単純に無機モリブデン状態では固体なのでニードルベアリングを 多用しているHONDAのミッションでは目的であるベアリング類にモリブデンが到達しない 有機モリブデンは液体のため、必 ...
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Posted at 2018/06/06 20:30:45 |
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その他
| 日記
2018年06月06日
・・・みてると
バカいるなぁ 今ボンピンなんか車検とおらん、で、後付で固定具付ける場合埋め込み式の物で無いとダメ。 ファスナーやらなんやら突起物扱いになるからダメだ。 ミラーなんかも元々可倒する物で無いとダメ。 古い固定式のアームの物などは車検通らない。 歩行者への安全基準がらみは、車両の製造時の基準に準ずると ...
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Posted at 2018/06/06 19:53:30 |
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その他
| 日記
2018年06月06日
開発品にせよ修理にせよ
商売してるわけじゃ無い。 で、他の自作品売ってたりしてる人の所でも見ることだが、商業的に行って居る物では無い以上 売る側の自由意思に基づくもんだ。 要は最低限の礼節が無いヤツを相手する必要なんか無い。 この礼節ときちんとしたやり取りが行われて初めて成立する物だ。 礼節はただの挨拶なんかじゃ無い、断 ...
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Posted at 2018/06/06 18:24:47 |
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その他
| 日記
プロフィール
「@kuhl ラックエンドとかタイロッドとか新品はそんなに簡単に動くようなモンじゃ無いよゆるゆるになったらすでにNG」
何シテル?
12/21 14:03
CZ500C
メカだろうが電子機器だろうが大概直す 部品が無ければ設計・製造 終わり無き稼働 効率をど外視 それがアンティークを維持すると言うこと ついでに技術の無...
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