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CZ500Cのブログ一覧

2018年07月13日 イイね!

新品見て解る・・

新品見て解る・・電気的接続ネジ部真鍮かよ。
古いヤツは真鍮に錫メッキだなこれ・・・
メタルクリーンαでの丸洗いによる腐食だろーな(w





ちなみに1/2のスタンダードソケットだと接続のビス付いたままでも、ドライブ部分に十分かかる
古いモノの方が出っ張り長いので、新しいモノは3/8でも回せるんじゃネーの?

で、
37240-657-013 検出圧 30kPa
37240-PZ3-003 検出圧 25kPa
37240-P13-013 検出圧 25kPa

他外寸(全長)以外は同じ。
Posted at 2018/07/13 15:46:59 | コメント(0) | 部品購入 | 日記
2018年07月11日 イイね!

一応

OILプレッシャーSW発注してある。
で、・・・・
うちの23.4万キロエンジンの部品は37240-657-013
今乗ってるエンジンは37240-PZ3-003

んで、部品統合で出てくるのは37240-P13-013

して、37240-657-013と37240-P13-013は取り合い同じ。
対角24mm
37240-PZ3-003 これも24mmだったはず。
なぜならウチには24mmの1/2コマでぴったりのヤツがある。
あそこソケットTOOLじゃないとまず無理なので。
それとホンダの純正部品の話なので使用工具が違うモンは出てこんはず。
Posted at 2018/07/11 20:26:01 | コメント(0) | 部品購入 | 日記
2018年06月21日 イイね!

ホンダ車向けだと

無限くらいか20年越え車両用一応在庫有りでやってるの。
あんまり当てに出来ないけど。

つーか、無限のショックはショック本体とスプリング以外純正部品で、そのスプリングシート類
部品供給止まってるんだが・・・・・・・・・
ホントにでてくるのか?
フロントバンパーの件でいろいろあったオレとしてはウエーブ上から確認出来る在庫情報信用できねぇ

Posted at 2018/06/21 21:42:49 | コメント(1) | 部品購入 | 日記
2018年06月20日 イイね!

どこも

ショック類受注生産状態みたいだなー
まーもうすぐ30年物の軽の部品おいてるわけねーんだけどさ。
だいたい3ヶ月といわれる様子。

すでに化石だわ現行車ならともかく20年越えた時点で、比較的アフター部品が
即納であったのが奇跡なんだっての。
S660が出て時間が経って要る以上、常備在庫はS660用になりBEATは引っ込められられるわな。
Posted at 2018/06/20 23:50:31 | コメント(0) | 部品購入 | 日記
2018年05月27日 イイね!

HONDAのケミカルは世界一!!(と思うぞ

HONDAのケミカルは世界一!!(と思うぞ





中身はホンダ純正ウルトラeクーラント

主に物理的問題で必要量本日調達できなかった(7L必要だが、容器が無くて5L)
薄いペットボトルでは漏れる可能性があるので、1Lとあとは市販品のLLC容器2L
ウオッシャーの2L容器。

・・・・どっかでいれもん調達してくるしかねーな・・・



そのまま封入した新車無交換10年とされてるが・・・・
ウチのポンコツで15年以上使用で錆は進まず、11年前のエンジン換装時再度入れ替え
その1年後ウオーターポンプ壊れてまた入れてから10年無メンテナンス。
・・本当に。

そして懲りずに濾過して再使用(おい
でてきたクーラント自体か綺麗だったからねぇ
分解時に混入したパイプCOMPウオーターの錆と、塵埃しか濾紙に残らなかったんで
今年の-10℃くらいでは分子崩壊しないんだろうな。
*ただし、10年は経ってるが走行距離は5万キロ程度



濾過しながら入れているの図(おい
Posted at 2018/05/27 21:37:50 | コメント(0) | 部品購入 | 日記

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「@織瀬宗衛 すばらしいセンスでありまするっ」
何シテル?   07/12 20:34
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