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CZ500Cのブログ一覧

2013年05月28日 イイね!

お友達一覧の内訳

ワシ的判断なのでその辺よろしゅう>苦情は受け付けない(ええ

大分類
一般 丙類(乗ってるだけ)
一般 乙類(OIL交換程度の自家整備する)
一般 甲類(ショック替えたりローター替えたり程度はする)
逝般 丙類(ミッション積み替え等のユニット交換はできる)
逝般 乙類(エンジンOHやミッションOHを自家かでする)
逝般 甲類(ターボ付けてみたり・・ete)

各該当者いるな~条件揃えば逝般 乙類に為りそうな人数人居るし・・

一般 丙類
四人

一般 乙類
二人

一般 甲類
十一人

逝般 丙類
四人

逝般 乙類
三人

逝般 甲類
一人(ええ
Posted at 2013/05/28 20:20:05 | コメント(4) | 駄文 | 日記
2013年05月28日 イイね!

OIL減らないって幸せ~(またか


・・・・と、いいながら単純にほったらかしてるだけ。
というのも、5000km以下でフィルターごとOIL交換するので点検自体してない。
OIL漏るとすればヘッドカバーパッキンだろうし、プラグホールは小細工済みなので
おそらく当分大丈夫。
カムとクランクのメカニカルシールはわからんけど軸に錆び出たりしなきゃ漏れることはないな。
動かない車だとありうるけど。

ボロエンジンはすごかった・・・
メカニカルシール以外ゴムパッキンから全部漏れるわ、ブローバイ+OILがエアクリーナー
BOXからダダ漏れしてるわ・・・
ディスビホルダーとブローバイの漏洩は相当重症化しないと気が付かない。
・・まーあれを思うと自家OHエンジンは水漏れはしたがOIL漏れは皆無なので優秀じゃの。
Posted at 2013/05/28 14:21:47 | コメント(1) | 駄文 | 日記

プロフィール

「@織瀬宗衛 すばらしいセンスでありまするっ」
何シテル?   07/12 20:34
メカだろうが電子機器だろうが大概直す 部品が無ければ設計・製造 終わり無き稼働 効率をど外視 それがアンティークを維持すると言うこと ついでに技術の無...
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