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CZ500Cのブログ一覧

2017年06月30日 イイね!

すでに・・・

すでに・・・原型が・・・・









完成は遠いなー



結構再組み立てがガンなんだよなー
Posted at 2017/06/30 23:54:36 | コメント(0) | 自家設計開発 Electronics | 日記
2017年06月30日 イイね!

これでどうじゃ!?

これでどうじゃ!?EPDMシート見つけたのでパンチで抜いて作ってみる。









後は組むときに液体シール塗っておくか




Posted at 2017/06/30 19:48:49 | コメント(0) | 自家設計開発 Electronics | 日記
2017年06月29日 イイね!

なんだろうね

なんだろうねセパレート問題は解決したが・・・・・・・・・・・・・・・・

バルブ側のヒートシンク止めと、防水問題がまだある。
Posted at 2017/06/29 18:37:09 | コメント(0) | 自家設計開発 Electronics | 日記
2017年06月29日 イイね!

攻めに転じるは勝ち戦

逆の守りに転じるは負け戦だが。

IBのICBMは攻めに転じるは勝ち戦そのものだろう。
ホンダの補修用2stシリンダーの製造技術とスリーブの入れ替え技術を
シリンダー再生に使い、カスタムオーダーシンダー再生という仕事を創造した。
元々はNSRのメッキシリンダーの製造技術だ。
ヤマハのRZのシリンダーで転用を始め、いまkawasakiのマッハ系の3シリンダー
エンジンで飛躍的に生産量を増やしている。
ICBM自体は汎用シリンダー再生技術なので治具の対応径さえ合えば何のシリンダーだろうが
再生できる。

メーカーの下請けとアフターサービス加工をやってきて、斜陽産業と言いながら
完成させた商品な訳だ。
これまでにこれ以外にもIBは自社商品と言える物を作っているので
初商品というわけではないんだけど。

下請けが支えてきたと言われる日本の製造業。
その神髄だ罠
Posted at 2017/06/29 10:04:33 | コメント(0) | 技術放談 | 日記
2017年06月28日 イイね!

仕様が違うが・・・

中華LEDヘッドライトバルブの消費電力や動作状態。

スフィアのパチモン
ZES2 2個直列4回路並列構成故・・・



動作開始電圧の低いこと・・

んで最大電流


22.14W

実運用電圧付近


21.52W

LEDに620mA位流してるんだよな・・

X3 9004 (9007発注するもきたのが9004流石中華)
ZES2 3直列2回路並列



動作開始電圧が高い

最大電流時



23.50W

実運用電圧付近



22.27W

こっちはなんとLEDに1A流してる。


どちらも最大電流値のときがLEDのVF頂点と駆動用のFETと切り替えのFET
電源入力部のショットキのVF頂点となるので、ここでの電流値はスイッチング動作無しでの
DC値そのものと思って良いだろう。
ZESのVFは2.5~3.0V位なので各最大電流値のときの電圧と起動電圧の差
が2.6Vほど違うのがLED1個分のVFってことよ。


注1:スフィア売りの物は20W程度の消費電力で14V時1.5A切る
注2:カメラがバカチョンのnikon B500でA/Fと絞りがタコでLEDの輝度が高いとそのまんま
   絞りやがるのでX3は余計暗く写ってる
Posted at 2017/06/28 23:15:36 | コメント(0) | 部品購入 | 日記

プロフィール

「@織瀬宗衛 すばらしいセンスでありまするっ」
何シテル?   07/12 20:34
メカだろうが電子機器だろうが大概直す 部品が無ければ設計・製造 終わり無き稼働 効率をど外視 それがアンティークを維持すると言うこと ついでに技術の無...
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