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2019年10月21日 イイね!

わかる奴には宝だろうな

わかる奴には宝だろうな










NECの86音源と自家製マーキュリー
まー86音源の方は全電解交換しないとまともに音出無いと思うけどな。
約30年前のもんだから。

86音源のこの部分まんまマーキュリーの原型の回路。


うちのはバスI/Fだけ合わせてD/AC部分はまるっきり違うけど。


86音源1枚は完動品だったがもう1枚は死亡していた、液漏れもあったが何より全く認識されない
コントローラーがくたばってる模様。
Posted at 2019/10/21 21:23:38 | コメント(1) | PC | 日記
2019年10月21日 イイね!

単純比較はできないが

まずRISCとCISCでは根本的な動作が違うので、レジスタ幅とクロックでの単純比較はできない。
おざっぱに言えば同じレジスタ幅で、同じくロックだとRISCはCISCの最大10倍程度速い。
ただし全く同じ処理ができるわけでも無いので平均で4-5倍かな~?
CISC同士でも基礎アーキテクチャにより得手不得手があるんで、平均的にはクロック次第
あとはハードウエアがどうできていて、何に使うか次第。

で、ECUに使われているのは大概CISC
*1990年代基準だ21世紀になってからは知らん
んで、どこのECUも制御用のワンチップ使用だが・・
BEAT 16bit 10MHz動作品
カプチーノ F6A 8bit 8MHz K6A 16bit クロック?
vivio B型までは8bit 8MHz 以降は16bitらしい

A/Dが大概この辺10bitなんでA/D応答スピードが上回ればAVRでも制御はできるが・・・
I/Oの物理層をEMC対策含みで組めないとまともには使えない。
なーんせ点火ノイズバンバン来るんだから。
ただの電子工作では無いわな。
Posted at 2019/10/21 14:59:25 | コメント(0) | その他 | 日記
2019年10月21日 イイね!

昨日

久々に車載状態のオルタネーター触ったが、1週間くらいでもブラシ張り付くのな。
気候にもよるだろうし当たり面の状態にもよるだろうが。

まー長期間放置されれば各当たり面逝かれるからねぇ
電機的にはSWやRYの接点すべて、もちろんブラシ類。

機械的にはすりあわせ面すべて。
*ベアリングの中まで該当する

適度に動いてないとやぱだめよな。
Posted at 2019/10/21 12:44:03 | コメント(0) | その他 | 日記
2019年10月21日 イイね!

Arduino

なんて1ボード化した多機能型AVRそのものだからな。
USB接続でのプログラミング対応にしてあるが、I/F部分もエミュで動いてるんだよなー
やってることはMEGA UやD使ったUSB書き込み機と同じ。

ま、はえーはなしが基板から作るかどうかの違いだよ。
Posted at 2019/10/21 12:20:38 | コメント(2) | その他 | 日記
2019年10月21日 イイね!

Mega 2560でエンジン制御ねぇ

できなくは無いだろうけど、RISCといえど8bit。
A/Dの分解能なんかも考えると無理があるな。
もとが8bitのCISCの置き換えなら十分かもしれないが。
*NAロドやスバルの軽とか辺り
それにしたってシステム自体を高効率に書いていないと意味は無い。
それと、電源周りをきちんと組めないと使えたもんじゃ無い。
電子工作+プログラミングでしかもなにも保証は無い。
すべての基礎がわかっていなければ、到底制御は不可能。
専用のシステムであるMOTECだって設定誤ればエンジンブローするんだ。
それ以前の物だ。
Posted at 2019/10/21 04:00:03 | コメント(0) | その他 | 日記

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「@織瀬宗衛 すばらしいセンスでありまするっ」
何シテル?   07/12 20:34
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