SONE_Kのブログ一覧

早速パッド交換しました。

ER34 スカイラインの4ポットキャリバーなんでめちゃ簡単

ホイール外してキャリパーに刺さってるピン2本外して変えるだけ～
純正ならキャリパー上げて変えないといけないので支えながら変えるって面倒なのよねぇ～

時間も15分以内とサクッと変えれました

冷えすぎたためエア抜きせずに終了

さて終わり、そう言えば３ヶ月前に買ったあれは光るんだろか…テスト

えぇなぁ～(￣ー￣)ﾋﾟｶﾋﾟｶ

こっちつけよ～


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フロントのパッドが無くなってるのをつけてたのでD.SPEEDのG2パッドを注文してたのが夜届きました～

コスト的に安く上がるし効きも良いから気に入ってます

サーキットとか走りに行くなら役不足かもしれませんが町乗り＆高速なんで十分です

今はWEDS SPORTS SCをつけてました、3mmしかなかったのでやばかったぁ


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公式オフの初参加させてもらいました(≧∀≦)

高知は暖かったので薄着でいったのが間違いだったか～?!(笑)

色々皆さんの見させてもらったので更に頑張っていきます!!!!

やっぱピカピカ病は永遠に治りそうにないなぁ、気合い入れて作っていきますわぁ～(=゜ω゜)ﾉ

是非BIGイベントには参加の方向で調整していたいと思います～(笑)


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これまで何度か外して計測してまたつけての繰り返しやその間にキャリパーのオーバーホールしたりして時間かかりましたが、ようやくできました！

デカいッス！これならV36のローターをつけれるようにブラケット作ってもらった方がよかったなぁ～サンダーで削る必要なかったし…

ホイールは三菱GTO純正ホイールで元々ビックキャリパー対応なのでスペーサーとかも入れず収まりました。


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そろそろ距離が距離なんでブレーキのフルードこうかんなどやりました。

バックプレート外したり？

オフセットの再計測したり？

キャリバー外したり？

最後にはサンダーでハブの足の部分削ったりして完成！

後はエア抜きッス！


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