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2009年11月28日 イイね!

オイル交換してもらいました。

オイル交換してもらいました。ハーフウェイさんに行きました~(・∀・)

すいません画像は撮ってなかったんです、忘れてました(汗)

キャンペーンやってたんでオイル交換が目当てです。
NURTECのオイルです、感想はオイルが良いとエンジンの回転数なんかもよい感じ、あまり踏まなくてもスイスイ前に行く感じです。

応対も丁寧でありがとうございました。
Posted at 2009/11/28 14:36:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | タント | クルマ
2009年11月28日 イイね!

うらやま~

おはようございます。昨日の夜から某ハイスピードリンクに遊びに行ってました、そこで前日のきじに書いたWさんと合流し良いものを見せてもらいました。

今、L700のミラに乗ってますが、えぇもんつくったで~と見ると
純正風インダクションボックスです(笑)

しかも純正のエアクリボックスの留め金や差込口までつかえるように(笑)

相変わらずクオリティ高いなぁ

しかもエンジンSEでエアフィルターダイハツの他車種の共用物を探してつけてました(笑)

意外な車といっしょでした~

で、集まったのは他でもなくタントにつけるサブコンについて話すことでした。

Wさんに配線図みてもらいながら結果報告、またまた問題発生!
ECUにスピードセンサーが入ってないΣ( ̄□ ̄)!
デフィの車種別配線図をネットで見ながらタントの配線図を見比べたところパワステ辺りからとってるがダイレクトには入っておりませんでした

スピードリミッターカットどうやろ?
Σ( ̄□ ̄)!
リミッターカットどうしよ!?てことで、宿題になりました。

ECUのCAN通信も心配も解消し一部使われてるがそれほど影響もなさそうでした。

後はフィードバックがどんな種類で来てるのか調べて、それによりサブコンを決めたいと思います。

話し変わりますが、今日は今からHALFWAYさんがキャンペーンやってるみたいで見に行ってきます。
Posted at 2009/11/28 08:25:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | タント | クルマ

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