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2010年06月05日 イイね!

21用が設定完了ー♪

21用が設定完了ー♪










cappu993さんの協力を仰ぎ、完成しました。

EA21RもOK♪オイルキャッチタンク!

11Rと21Rではリザーバータンクの大きさが違うことにより、装着不可能だった「旧オイルキャッチタンク」。

バッチリと問題解消!

そして、ベストなフィット感!!


ただ、純正エアクリのままの人は装着できません。

話せば長くなるんですが・・・。


純正エアクリの吸入口がフロントメンバーを通って、このキャッチタンクを装着しようとする真下に出てくるんですよ。

吸入口をバッチリ塞いでしまう設計な為、純正エアクリ装着車は設定外になりました。

まぁ、エアクリボックスから出てるダクトをメンバーから取外し、エアを吸入できるようにできればOKなんですが、水の吸い込みとかもあるので・・・。



スーパー元気くんを装着すれば、万事解決です!<営業!




てことで、頑張って説明書を作らねばー!!



最後になりましたが、cappu993さん、ありがとうございましたー!





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Posted at 2010/06/08 09:42:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | CAPLOG | クルマ

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某K-CAR改造部品メーカーで車漬けな日々を送ってます。 ひょんなことからカプチーノを購入することになり、ブログを立ち上げる暴挙に出ました。 スーパース...
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