SHIN@CROSSのブログ一覧

先日、セントラルに行った時に、デジイチを構え、そして撮った一枚。


(*ﾟДﾟ)ほぅ


親バカＭＡＸで

「オレのカプチーノはかっこいいなぁー」

なんて、思うわけですが。


最近、車離れがすごいんだってね。
車に対して、魅力が無いようで。


なんででしょう？


時代の移り代わりの中、車はどうかわっていくのか？ユーザーはどうかわっていくのか？


車を囲んで、ユーザー達が腕を組み、あーだこーだ言ってる光景もなくなるんでしょーか？


12,000円を無駄に撒き散らすくらいなら、車社会の規制緩和して、車社会日本の抜本的改革をー！！！と。


どうです？立候補したら、一票いれてくれます？（笑）

K-CARチューニングスペシャル取材に行ってきました。

そのついでに「テイクオフ・エッセ」に乗ることに（≧▽≦）v



ＮＡ車特有というのでしょうか？
回転数を落とすと・・・。
難しいなー！

しかし、とても楽しい周回を重ねましたー。


ＬＡＰは２分くらい？
こりゃ、春の耐久に出るんなら、もう少し速くしないとー！





エッセ、楽しい車ですよねー

明日、セントラルサーキットにてＫ－ＣＡＲチューニングスペシャルの取材がありますー。

で、

出番になった、青カプちゃん。

今回は無理矢理（？）装着した、パーフェクトドライブ。



正直、ビックリしました。



ノーマルブーストで、0.8kg/cm2付近なんですが、パーフェクトドライブで1.1kg/cm2まで上げちゃいましたー。



(;ﾟдﾟ)おおおおおお！



って感じです。
ちょっとしたコーナーでブーストをかけると、
グァァァァって来て、お尻がギュン★
みたいなね。


ただ、普通の電磁バルブじゃなく、純正のＶＳＶを使用してるわけなんですが、幾分、マイルド？

街中ではなかなかフルブーストでぶん回す！！こともないので、インプレッションが難しいな。と。



明日、セントラルでの走行が楽しみですー！
あ、オレは走らんのかー。あー。そーかー。＿|￣|○






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※写真は「K-CAR MEMBER'S」ステッカーとみんカラステッカー。
時代の新旧を感じさせますｗ

新しいマフラーを装着したので、マフラーが1本浮くわけです。

で

一応、テールを磨きながら考えるわけですよ。
（ピカールでピカピカ（≧▽≦））


「ヤ●オクに出そうか・・・。」と。




で




整備手帳に書いたのですけど、「レガリスＫ」。


てか

「これ、レガリスＫなの？(ﾟдﾟ;)」と。



ＦＧＫカタログを見ると、レガリスＫってオールステン。


ウチのマフリャー、完全にセミステン。パイプ、タイコ部分はスチールだ！
よく見ると、出口の形状もちと違う？！



商品名もよく分からない状況下でヤ●オクに出すのはまずいだろうか？
お決まり文句「ノンクレーム、ノンリターンでお願いします！」なんだろうか？


一応、全体図を載せて情報を集めてみようかと・・・。




画像をクリックすると大きくなります。



ＦＧＫの刻印とコーションはあるので、フジツボ技研製なのは確か、ＪＡＳＭＡ認証もＯＫで車検もＯＫ。実際、静かなマフリャー。



(;ﾟдﾟ)あー。これ普通の「レガリス」なのかなー？



と。



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引き続き、砲弾マフラー・バッキュン装着！
щ(ﾟДﾟщ)


ぬけるくんに引き続き、砲弾マフラー・バッキューンも装着！

これで、吸・排気ともテイクオフで固めましたー！



音・・・結構、派手ですｗ



で、バッキューンとぬけるくんを装着するときに見つけたトラブル・・・。



整備手帳に書こうと思ってます。



◆追記◆



早くも「整備手帳」更新ー！








2連続で車関連ブログ。




パーツレビューも更新！　↓