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New NX Debut 来場記念品のフェイスタオルです｡
今治のタオルだったので欲しかったのですが､案内が来たのが12月初旬だった(と思う)ので､半分諦めていました｡
→レクサス新潟は結構遠いので､気軽には行けない｡
本日､６ヶ月点検に行ったらまだ残っていたとのことで､入手できました｡ラッキーでした｡
前回のマグカップといい､今回の今治タオルといい､レクサスさんはNXに相当力を入れているのかな？

｢kiyoさんのLマーク｣さんのブログコメントにも書いたのですが､実はこの警告灯が点く前に､ツーシーター･ミッドシップ･パートタイム４駆の軽トラに｢オラオラ｣されていました｡
当時は圧雪＋軽い吹雪だったのですが､地元民ならよく知る事故多発の下り急カーブを､手前からシフトダウンで減速し､ブレーキランプを点けずに曲がった事から地元民と認識してくれたらしく､それ以降車間距離を空けてくれました｡
何はともあれ､｢オラオラ｣されても雪道の場合は｢忍｣の一文字です｡
ちなみに､４年目のVRX2は頑張っています｡後輪が押さない｢下り｣は完璧です｡

この冬一番の積雪でした｡雪の日は必ずと言って良いほどこの｢警告灯｣が点き､おねえさんらしき声で｢前です｣を連発されます｡
車を駐めて､フロントにある２つのセンサーの雪を取れば治まるのですが､この雪ではまた直ぐ着雪して警告されるので､しかたなく｢前です｣を聞きながら家路に就きました｡
｢警告音｣って止めることが出来るのか､調べてみようかな｡

追伸
先日(11月29日)､ブラックアイスバーンの高速道で追い越しをかけた時にパワースライドしてから､雪道ではECOモードを常用することにしました｡