hitokotoのブログ一覧

　レクサスボディコート(プレミアムじゃない方)車です｡
　コイン洗車ばかりだったので､久々に手洗い洗車＋ボディーコートメンテナンスをしました。妻の車も一緒に手洗い洗車したので疲れました｡
　レクサスボディコートのメンテナンスは｢水洗い→拭き取り→水かけ→メンテ剤を付けて拭き取り｣と､ちょと変わっているのですが､慣れると楽です｡
　余談です…
　朝起きて､今日の天気予報(yahoo天気とtenki.jp)で好天を確認して洗車したのですが､夕方になって雨が降ってきました｡最近このパターンばかりです (T_T)｡

【みんカラ始めました！】初めての自己紹介ブログです。

■みなさん初めまして｢hitokoto｣と申します。愛車は2017年型Lexus IS 300h(標準)です。初めてのブログなので、様式をそのまま使っています。すみません。

■ずっとFFでフロントヘビー＋アンダーステアの車に乗り続けていました。良い悪いは別にして、急カーブでは思いっきりニュートラルにして前輪の負荷を軽減していました。FRのISに代えてからは、「車ってちゃんと曲がるものなんだ」になりました。

■今の愛車でやりたいことは､ロングドライブです。子供が親離れしたことを機に、と思っていたのですが、コロナ禍もあり､2019年に１回遠出をしたっきり県外に出ていません。東京五輪のチケットも当たってたのですが、残念です。ちなみに、2018年12月、家族６人で県外に旅行に行ったのですが、家内のアクア、せがれのマーチで行きました。理由は↓です。200PSクラス以上のFR車は気を付けましょう。

■今までの愛車遍歴ですが､学生時代､親のカローラ30に乗っていました。非力でしたが楽しかったです。FRなので､雪道では(スパイクタイヤでも)何回かチェーンを付けて走りました。友人のレオーネに乗ったら雪道が快適だったので､次からFFにしました。FFにしてからチェーンは不要になりました
(注:厳密には｢FF+スパイクタイヤ｣だったので不要｡その後､｢FF+性能が上がったスタッドレスタイヤ｣にしたので不要)。
2021年冬は大雪シーズンでした。2018年も経験したことですが､FRである今の愛車ISは､悲しいほど雪に弱いことがわかりました(涙)。

■最後に一言(皆さんへのお願い)。これから暫くすると冬シーズンに入ります。2021年冬シーズンは関越道が大変でした。発端はノーマルタイヤ車のスタックでした。12月以降雪国に行く場合は、必ず冬タイヤへの交換をお願いしますm(_ _)m。私は11月末には冬タイヤに交換しています。雪道は気を付けましょう。

アルテッツア時代から欲しかった車で､子供も大きくなり､セレナから乗り換えました｡CPOのため､ほぼ即決でした。
買う前は｢カッコイイ｣と思ってましたが､買った直後から､｢あれ､そんなにカッコ良くない｣と思ってしまいました。特に､標準のアルミホイールが気に入りませんでした。タイヤ交換を機にBBS(RI-A)にしたら、俄然カッコ良くなりました。自己満足ですが。
燃費も含め､今はとても満足しています。雪道､気を付けます。

　長距離通勤(しかも高速)に使っているせいか､あっという間の7万kmでした。これまで乗ってきた車の中で最早です｡レクサスと言うこともあり､走行距離が増えるのが嫌でしたが､ここまで来ると｢どーでもよく｣なりました (^^;)
　普通免許を取って40年です｡トータルで70万kmは走ったと思います(バイク除く)｡これまで追突事故2回(何れも貰い事故)ありました｡頸椎捻挫が完治しませんが､とりあえず五体満足です｡これからも神様に感謝し､安全運転を続けて行きます｡
【追伸】以前も7万kmについて投稿しましたが､それが探せなくて再投稿です｡素人で済みません｡