MakiraIのブログ一覧

ご無沙汰しております。
8月に帰省と職場異動があり少しバタバタしておりました。

洗車もしてあげられず9月に突入しました。
1週間ぶりくらいにエンジンかけるとなぜかエンジン始動直後だけ1500rpmくらいで排ガスが臭い・・・
その後は普通に走れるんですけどね。

ラムダセンサーかなぁと悩みつつ、ついにobd2端子からログの見れるやつ買いました！

どうせラムダセンサーでしょっと思って、エラーコード拾って調べたら・・・2C01？
「High pressure fuel system, minimum pressure undershot」とな。

高圧燃料システム・・・高圧燃料ポンプ・・・

まだエンジンかかれば普通に走れるので、自分でやるかショップに頼むかチョーっとだけ考えますorz

先日、子供の幼稚園の用事を済ませて買い物に行き帰ってくる時に違和感を感じました。

水温計が低い・・・




いつもなら105℃前後で安定しているはずの水温計が異常に低い！

メーターぶっ壊れたかな？と思い、サービス用の水温計を表示すると・・・




合ってる・・・。

電動ファンの動作温度を確認してみると、いつもは110℃手前で動作、100℃弱で停止。
けれども今は93℃程で動作、80℃で停止。

水温は正しいとなるとサーモの故障じゃなくファン制御の故障のような気もしますが、R56系のファン制御ってどういう仕組みなんでしょうか・・・。
それとも表示の温度とファン制御の温度の信号が違うのか？

まーったくわかりません(泣
サーモASSYの故障だとしたらサーモスタットのASSY交換高いらしくゲンナリ。

4週間ぶりくらいの久々の洗車。
新年度を迎え、未だにお仕事バタバタですが今日は久々の２連休なので１日目の今日に洗車してきました。
もう半袖Tシャツでも暑い時期になってしまったー。

最近は燃料高騰やまん防解除で渋滞が増えてきてるのでお出かけ頻度が下がってしまってます。
加えて自由に使えるお金が減ってるせいで新しいパーツなどを考える余裕もない(泣

けれども黄砂やら花粉やらで汚れたままなのは心がやられるので洗車はします！

そろそろバリアスコートが切れそう&ガラス用撥水剤が切れたのでヤフーショッピングでお買い物でもしましょうかね。

12ヶ月点検とオイル交換をしに、引っ越し以来お世話になっているEX-FORMさんへ。

持っていく途中にタコメーターのミニマックスメーターパネルが浮き上がってきているらしく、ニードルキャップが引っかかりすごいカクカクに(汗

これは貼り直しは至難の業なので、またタコメーター外してニードルキャップの加工をするしかないかなぁ。

夕方に点検は異常なし、オイル交換実施で明後日27日引き取りにしました。

それはそうと駐車スペースが埋まってたので、店前に停めてたら、帰る時にはもうお一人R55が・・・✨
こう見るとこの色もカッコいい。

やっぱりMINIはみんな違ってみんな良いと思う今日この頃でした。

特に今日何したというわけでもありません。

新年初首都高ドライブに合わせて、66,666kmに到達しましたの報告。
数字的にはあまりよろしくないかもしれませんが、ゾロ目ということでとりあえず笑

納車10年目をじきに迎えるわけですが、走行距離は少ない方かな？と思います。

これからもよろしく‼︎