シマダのブログ一覧

愛すべきヘッポコちゃんこと、

ウチのＤＢ８さんの調子が悪くただいま入院中です。


しかも、場合によってはエンジン載せ替えになるかもしれないＪＯＫＹＯ。



問題なければいいんですが…


玄奘現状では様子見の一択しかできません。




順番は前後するのですが、ベルト周りを一新するメニューを組んだので、

問題ないのであれば快適なＶ－ＴＥＣライフが待っております。
（この件で、もともと預ける予定だったので入院予定はあったんです）


ええ…


問題がなければ…
(；￣＿￣)＝３







で、それ（↑）に気がいってたので、写真のものが届くことを忘れておりました。





ＳＥＥＤシリーズの大砲役。

バスターガンダムですね。


今回はおとなしく作る予定です。

持っていないカラーリング、

グリーンとオレンジをどうしようかと…
（これを買ってしまうと、また一度きりの色が増えていくので）


カラーリング変更してもいいんだけど、

どうしようかなぁ…





ＲＧ　ガンダムＭＫ－ＩＩのティターンズ　カラー　を放置し、

Ｗシリーズは眺めるだけ、

νガンダム？

あぁ…部品取りように残しておいて、年末のνガンダムＶｅｒＫａと二個一で

ＨＷＳ作ってやるぜ！


ってな在庫具合です。（数えるのもメンドくせぇ）


もはやガンプラづくりが趣味ではなく、ガンプラ集めが趣味になってますね。

タイヤを交換しました。




だいぶすり減ってるなぁ～


と思ってたのでいろいろまとめてやりました。

（オイル買ったのも同じとき）




今回はこちら





とーよー　　の　　プロクセス　R1R　てタイヤ。



八みたいなのが重なったパターンのタイヤで排水性はよさそう。


まだウェットは走ってないからわかりません。





で、オイル交換した時に気が付いたのですが、


ものすごい内減りしてて危なかったですね。

カーブでロールしている時ならアウト側に荷重がかかっていいグリップしそうですが、

平常時はズルズルなので危険ですしね…


どうやらトーを調整してなかったから、トーアウトで走ってたみたい。

で、内減りしたもよう。
（要はこんな感じ⇒＼(^o^)／）




インプレですが、たいして走っていないのでグリップ面は置いときます。


ロードノイズは控えめ。

突き上げも控えめ。


これでグリップもよければかなり優秀なんじゃないでしょうか…





久しぶりに回転を上げてみたら結構吹けがいいですね。

この時期には合っているような感じがします。
（１０ｗ－５０）

去年の夏は１０ｗ－５０を入れて走ってました。

今年は在庫の関係で５ｗ－４０で走っていたんですが、

どうにも燃費が悪い気がします。

去年も今年もエアコンの使用状況は同じくらい。
（ほとんど使いません）

１０ｗ－５０を入れていたときは、若干回転を上げ気味で走っていたのが

功をそうしたんですかね…


今回も在庫の関係で１０ｗ－５０になりました。
（好みがお店の供給と合ってない…）




さて…

真冬までには交換すると思いますが、燃費はどうなるのやら…
（真冬には硬すぎでしょう）







あと非常用の三角板を買いました。

使用したくありませんが、念のため。