夢はＧＴ－Ｒのブログ一覧

ATの信号を見るのは、真ん中の白いコネクターを外して、信号を見るのは、分かりますが、4本の線をどれにかますのか、よくわかりません。



そこで、実際にスイッチ周りの写真を載せます。
シフトアップ側
上から　薄緑　中　緑　下　黒

ダウン側
上から　黒　中　灰（白っぽい）　下　茶

パドルうシフトについてきた配線
恐らく片方の端子が切れている配線が、ATの配線につくものだと思います。
どちらかがUPで、どちらかがDOWNだと思うのですが、AT側がわかりません。
UP側だと黒と薄緑or緑　DOWN側も黒と灰色or黒と茶？？？？
判る方いませんか？

今年1月に、転勤で札幌に帰ってきました。

やっとなんだかんだありながらも、休日も増えて（仕事を家でする時間も増え）すこし落ち着いてきました。それと、考えても結論が出ない悩みにぶち当たり、、分かる方がいましたら教えてほしくて・・・

以前　購入したパドルシフトを付けようと、パドルシフトと一緒に入っていた配線図と格闘していたのですが、先にパドルシフトを取付・・・・ややしばらくの時間経過と引っ越しで、紙がどこかえ行ってしまいました。

とほほ・・・・

そこで、この後写真をアップしますので、どなたか教えて頂けませんか？

この数年のうちに、サイドステップ・リアアンダーカバーも付きました。
エアロは、バキバキに壊れたり、中古の為か隙間がひどく、自分で治しながら、取付しています。

FRP繊維とあの樹脂液で、家中臭くしたり、悪戦苦闘の日々でした。

まっ仕事も、ブラック企業から、ホワイトへ目指して休日出勤を減らせ！残業を減らせと環境が大きく変わってきています。

このあとAT周りを戻して、写真アップします。

おっかなびっくり冬タイヤに交換しました！

フロントは、フェンダー内に収まるのか？心配しましたが、なんとか収まりました！

これで冬を迎えられます。一安心です。

スタットレスタイヤの方が細いんですね～


フロント


リア


フロント・リア共に余裕でした。

Ｚ３３の純正アルミ１８インチとブリザックのＲＥＶＯ　ＧＺ　２４５/４５に決まりました！

まだ未着ですが、フェンダー内に収まるか不安です。

棒オークションで、88,200円で落札しました。

ブレンボの事や今まで履いていた冬タイヤが、５年経過していることを考えて、結局アルミとタイヤを購入しなくては、ダメかなと～

結局Ｚ３３ブレンボ購入と取付等々で、300,000オーバーしてしまい・・・

いろいろ有りましたが、旭川の○クピットで取付してもらいました。

かつ、自分では行けずに、妻に行ってもらいました。


でも、３ｍｍのスペーサーが必要でした。

スペーサー入れてやっとの状態です。




リアは、余裕でした。



ゴンブトスリットも良くあっている感じです。





ってな感じで、次の課題は、冬用のアルミとタイヤです。