みんからからブログを書けかけうるさいので嫁ちんの車がオーバーヒートした話を一つ…
家では嫁ちんの車とnayburuの車があり、嫁ちんの前車はラジエーターコアから
緑色のしょんぺん小僧如く噴水になったためフィリピン人に売り飛ばしました。
さてさて、困ったなあ次の車どないしよって時に
格安特選車!ターボ!!3万Km!!!コミコミ25万!!!!
と今考えても
「悪魔の罠だよ!!!」
という車に出会い、若かりし私はトキメキを抑えきれず購入しました。
初めてのターボだったこともありなかなか堪能していたのですが、60km/h時にセンターから
ウォシュレットで音姫ばりの「水のせせらぎ音」が聞こえるように…
買ったばっかりなのでまあこんなもんかと放置していると嫁ちんから
「マフラーから水が出るけど大丈夫?」
とのこと
いやいやマフラーから水が出るなんて当たり前だろと思い見に行くとマフラーから
ばりに赤い血尿のようなものが出てるじゃないですか…
さすがに知識zeroの私でも「こりゃ悪いもんでも食わせたか!?」とおもい、
ディーラーに直行を秒で決意。
いざ行かん!!と発信した10分後に今度はEKの冷却水表示灯が青赤に点滅する事態に
もうね。あまりのことで
「おっ綺麗だな!!」
脳がバグる始末。
結局、こりゃ人様に迷惑をかけるということで一旦自宅に帰還後、
脳がバグっている私は保険でレッカー呼べる事を忘れ
「折角パジェロあるんだし引けんじゃね??」
っとのことで嫁ちんをパジェロにのせ、自分はEKでドナドナしていきました。
到着時、嫁ちんの力強い走りに牽引されていた私は
軽い脳震盪を起こしながら聞いた結果、
サーモスタットの固着により冷却液循環不良に陥りオーバーヒート。
しかもしばらく走っていたためブロックが歪み冷却水がエンジン内に侵入し松田優作並みの吹き出しを作っていました。
結局は買って1ヵ月立ってないので中古車の保証で直しましたが(総額40万)、
なかなか良い経験をしました。
結論
「高年式車両は素人が手を出すもんじゃない」
PS.
まあ、そのEKも最近壊れたのでネタを増やそうと
新しく買ったEKカスタムは半事故車になります。納車されていないので暇があったら書きます。
おわり。
Posted at 2021/10/27 13:03:13 | |
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