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2010年02月27日 イイね!

CR-Z 再び♪

あまりTV見ないんですけどCMいっぱいしてるようですねw

本日は、話題のハイブリスポーツを試乗して来ました♪

C(Compact:コンパクト)
R(Renaissance:ルネッサンス)
Z(Zero:ゼロ)


流石に正面横に置いてました(o^-')b

実物をマジマジ見るのは初めてですが、写真やカタログで見るより遥かにカッコ良かった♪


モリモリフェンダーに萌えます(*´д`*)ハァハァ

残念なのは、タイヤが内に入りすぎ…
車高ダウンと、ホイール交換必須です(;`∀´)


インパネはシンプルですね~(←結構ハデという意見もありますが)

3人以上乗るのは・・・

諦めて下さい(爆)


まず走り初めて思ったのは、モーターの恩恵かトルク感たっぷり!!
低出力モーターとはいえコンパクトなボディには十分なアシストだと思います。
排気量アップもありますが、インサイトとは別物でしたΣd(ゝω・o)
あえてT社のP臼とは比較しません(´▽`*)アハハ

アクセルを踏み込めば、あっ!と言う間に6000回転。
試乗車はCVTとは思えない素晴らしいレスポンスでしたo(^-^)o
ちなみに時間の大半をスポーツモードで。。。
ECOモードの走りはカスでした(ぇ

足回りはホンダらしい硬さでしたが、Dラー営業さんが同乗してたので性能は試せてません(爆)


ピークパワーは物足りないですが、みれパパレベルでは、これぐらいが一番楽しめそうです♪


既に納車手続きのCR-Z(右)もありました。

流石にNSX(左)と比べると車高高いですが、
「1mmでも低く」ってホンダの取り組みは大好きです♪


気になる価格は
下位グレードのβで、2,268,000円
上位グレードのαで、2,498,000円

装備差を考えると、αが断然お得ですね~

ナビを付けると300万超え・・・




嫁:『そんなん買うお金あったら、オデ(ッセイ)買ってよ!!』

み:『・・・』




増車は、やっぱムリポ…(・´ω・`*))


Posted at 2010/02/27 13:59:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

「睡魔と格闘…(ρ.-)」
何シテル?   03/08 22:51
基本的に、ぐうたらです。 車で出かけたり、人の車見たり、自分の車をイジる事とか想像(お金無いので…)してる時が一番楽しい♪♪
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