みるパパのブログ一覧

今日は、２月から新しく増員となる人に職場へ来てもらい、仕事の引継ぎでしたが、来るなり早々に、いつも揉めてる打合せに参加してもらいました。
これで９割引継ぎ完了です（爆）

残り１割は、呑み会です。
以上、引継ぎ完了＼（ｏ⌒∇⌒ｏ）／

朝から-2.8℃。

しかし良い天気です(≧▽≦)ﾉ

今日は、ＣＬＵＢ･ＮＳＸ－ＭＩＥ
総勢３台で伊賀市のルートＫＳさんへ、
ツーリングです♪



朝は、鈴鹿市白子のサンズ駐車場へ集合してから出発。

集合時間の５分前に到着すると、まだお会いした事の無い赤サイさんのＮＳが先に来られてました♪


ご主人様がおらず、寂しそうにしているビカビカのＮＳ君を勝手に覗き込み

「このブレーキ欲しいなぁ。」
とか、

「メンテナンスリッドくれないかなぁ。。。」
とか、

「このシートすげぇ良さげ(｡＞ω＜)っ」
と妄想しているところに

赤サイさん登場！！


簡単に挨拶を済ませＮＳの話に…

色々と、ＮＳの統計やら、今後の部品供給に至る秘話など
為になるお話を聞かさせて頂きました(b￣ｰ￣)b

赤サイさんは、超ＮＳオタ（＾＾？


この後、集合場所に一番近い所にお住みのココヤンさんが、
３０分近く遅刻したのは内緒です（爆）


皆さん集合したところで記念写真！！


手前から

赤サイ号
平成１７年式 最終登録 Ｔｙｐｅ－Ｓ!! 涎唾ものです(@￣￢￣@)

みれパパ号
平成…ﾓｺﾞﾓｺﾞ; 眉唾物です(￣▽￣;

ココヤン号
個人情報が含まれている為公開出来ません（笑）


さて、ここからルートＫＳへ向かう訳ですが、方向音痴ナビ無しのみれパパは、
他のメンバーに必死について行くだけです…。

先頭、ココヤン号
続いて、赤サイ号
最後にみれパパ号です。

こんな時は、前を走らず、後ろで連なったＮＳを観察しながら移動する方が
楽しいですね♪



ただし、前を走る赤サイ号!!


追突した日にゃ・・・









対物保険１０００万じゃ赤が出ますから

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


いつもより少し車間、空けました(｡･ε･`｡)



鈴鹿から離れていくにつれ、怪しい雲行きがΣ(￣ロ￣lll)

途中からルートＫＳまでは殆ど雪降ってました。






伊賀、恐るべし！！


道中のペースは、ほぼ常識の範囲内（謎）

久しぶりに、落ち着いたツーリングが楽しめました(≧▽≦)ﾉ



ルートＫＳに着くと、ＮＳが何の有難みもなく１０台くらい

放置されておりました…orz


お店の中は、まさにお宝（パーツ）の山！！

しかし妄想膨らめど、先立つものがありません(つд｀)


暫し妄想のお話など楽しんだ後、昼食を取る為、向かいの「川源」さんへ…









『本日、予約客のみ』


流行ってらっしゃるんですね…(￣Д￣；



しかたがないので、一行は、帰りの関ドライブインへ

みれパパは、松阪肉ラーメン（税込900円）なるものが

気になり迷い無く注文!!


待ち時間は殆どなし（＾＾V





!?∑(￣□￣；)　
写真では肉３枚くらいあったのに、しょぼい肉が１枚…○|￣|＿

それも、煮込まれてて松阪肉とは思えない堅さでした。



ここでも、赤サイさんからＦｉｔ君の裏技などを教えて頂きました。

まるでＨＯＮＤＡのスパイです（爆）



まったりした時間もあっという間に過ぎ、昼食を取って現地解散です。


一番最後に駐車場から出て行ったみれパパが、間違えて…














大阪方面に向かったのは内緒です(／∀＼)


★゜･。。･゜゜･。。･゜☆゜･。。･゜゜･。。･゜★゜･。。･゜゜･。。･゜☆゜･。。･゜゜･。。･゜★゜･。。･゜゜

この後も、みれパパノルマはありましたが、今日は疲れたので後日アップです（爆）

ご想像どおり…

嘘です（爆）


買うお金も無いんですが、レクサス様より試乗のご案内頂いたので、お言葉に甘えて行ってきました(⌒∇⌒)／





まず、遠くから見ると色が青で無ければ普通のＩＳと思ってしまいます（笑）

しかし近くまで行けば、程よい車高、１９インチの扁平タイヤ、ドリルドローターにブレンボ製６Potキャリパーなど、気合の入ったアイテム満載！！


期待を膨らませＩＳ－Ｆに乗り込むと…

まずは目に飛び込んだのはシルバリースターリングファイバーのパネル関係。

こちらは、４諭吉くらいのメーカーオプション。

個人的には、特にいりまへん（爆）


シートのホールド性は、サーキット走行しなければ、問題無しと思われ、長距離運転は、かなり楽そうです♪

エンジンを掛ければ、他のレクサス車とは明らかに違う小気味良いエンジン音が鳴り響きます(b￣ｰ￣)b

ブルーＬＥＤ針でさりげに３００ｋｍ／ｈまでスケールがあるメーターは、シンプルで綺麗なので個人的に気に入った♪


んで、心を躍らせながら、いよいよ試乗！！

…ですが、車が多くて性能を引き出せるような状況には殆ど恵まれませんでした(　TДT)



↓今日の１推し!!

3,600回転くらいでセカンダリーインテークが開放されます。

実際、トルクアップしているのかよく分かりませんが、

吸気音が激変！？

高回転域は、かなり刺激的な音です。

マフラー交換したら相乗効果がありそう！？

想像しただけで脳汁垂れそうです(｡＞ω＜)っ





↓以下、その他の感想（笑）

排気量が5,000ccもあり８ＡＴなので、2500回転だろうが4000回転だろうが何速だろうが、ストレス無い加速を魅せてくれます(;^_^Ａ


5,000回転ちょっとあたり？でレブリミッター警告音が鳴ってましたが、

１回だけ試したかったので…


２速7,000回転まで回させて頂きました（爆）


423psあるので当然、加速は凄いものがありましたが、レブリミッター手前あたりは、ＶＤＩＭかな？何が、どう作動しているか分からない電子制御利きまくりで、直進性は勿論の事、スリップする事も無い安全ハイテクマシンを体感させて頂きました。

最も興味のあったフルブレーキは、Ｄラー営業さんを助手席に乗せては、遠慮の塊であるみれパパには、試す事が出来ませんでした（素）

どなたか試して教えて下さい○┓ﾍﾟｺ



漠然としたインプレションで申し訳ございませんｍ（＿ ＿）ｍ



営業さんのお話によると、月産３０～４０台くらいなので、今からだと納期１年以上待ちだそうです。

また、某Ｇ○－Ｒと違い、タイヤ交換自由、違法改造以外のチューニングから、ブレーキパッド単体交換など制約は、「普通の車」並と、好きなカーライフが送れそうです。


【結論】
インプ・エボが半額で買える事を考えれば、選択肢に無い。
お金があれば…














Ｍシリーズかな(￣▽￣;

何か届いたようです（爆）

ただの記録です。

多分、今までも明け方に雪は降ってたと思うので、初雪って事は無いでしょうが、今シーズン、みれパパが雪を見るのは初めてです。

寒いッスわぁ～{{{{(￣Д￣)}}}}